ТЦДД, Ирон Силк Роад који ће се користити у припреми карата које треба послати у Кину, генералштаб је тражио дозволу.

Кина, која је уговором потписаним на нивоу премијера обећала да ће обезбедити државне кредите за изградњу пруга брзих возова од Једрена до Карса у Турској, доживела је „квар на мапи” током припреме завршних пројеката. Након што су кинеске власти затражиле карте које приказују пут гвоздене свиле само као линије од Генералне дирекције ТЦДД како би се радови на имплементацији претворили у коначне пројекте, Генерална дирекција ТЦДД се обратила Генералштабу. Генералштаб је навео да је за изношење мапа Турске у иностранство потребна одлука Савета министара. Предузимајући акцију за убрзавање процеса, кинеско министарство железница послало је тим од 6 људи у Турску и започело посао.
Тим, који такође добија подршку од кинеских компанија које послују у железничком сектору у Турској, сарађује са 40 кинеских инжењера који раде у компанијама у партнерству које гради линију брзих возова Анкара-Истанбул (ИХТ). Генерална дирекција ТЦДД, која жели да се дефинитивни пројекти који ће одредити износ кредита које ће Кина дати Турској, заврше што пре, чека одлуку Савета министара да буде упућена Кини. С друге стране, Кина је одлучила да прошири свој тим и заврши завршне пројекте у Турској, чак и ако мапе не могу да се добију.Прво копање за Пројекат Гвозденог пута свиле планирано је да почне следеће године. Пројектом, за који се очекује да ће железницама у Турској обезбедити 20-30 милијарди долара кинеских владиних зајмова, Кина жели да Турску претвори у промотивни центар за достизање европских земаља.