Обавјештавамо Вас о возилима БурсаРаи Роттердам:
БурсаРаи аутомобил / вагон треба: Претходно су одржана 2 тендера за набавку возила за БурсаРаи. Прва од њих била су високоподна возила типа Сиеменс 48 Б80 у оквиру градње БурсаРаи, а друга возила купљена од Бомбардиера. Тренутно се у линијама Бурсараи користи 3.16 високотехнолошких возила Бомбардиер, свако купљено по цени од 30 милиона евра.
Дакле, укупно 78 10 возила служе под управом Бурулаша са серијским интервалима дужим од XNUMX минута на линијама БурсаРаи.
Број потребних возила сада је најмање 24 и треба хитно удовољити. Отварањем позорнице Кестел, ова потреба ће се још више повећати! Знајући за овај услов, генерални директор Буруласа, господин Левент Фидансои, већ је дуго започео свој посао. Постојала су два решења, или за куповину возила по новом тендеру или за одржавање и употребу половних возила у добром стању.
КСНУМКС) Ако је расписан тендер за куповину нових возила:
У случају тендера за возила која ће бити потребна у првој фази, потребан буџет би био 24 к 3 милиона евра = 72 милиона евра по најоптимистичнијој рачуници. Рок испоруке ће бити минимално две године!
КСНУМКС) Коришћено возило у добром стању:
Ако израчунамо цену: КСНУМКС к КСНУМКС ЕУР = КСНУМКС милиона ЕУР (Само један нови трошак возила) Време испоруке је само КСНУМКС-КСНУМКС месеци! Шта је са резервним деловима и другим трошковима замене КСНУМКС к КСНУМКС ЕУР = КСНУМКС милиона ЕУР. Другим речима, КСНУМКС је модернизовао возила по цени КСНУМКС нових возила! Укључујући и резервне делове! (Сажетак
КСНУМКС Миллион ЕУРО / КСНУМКС = КСНУМКС ЕУР алл инцлусиве цост по возилу!
Метрополитанска општина Бурса, која је извршила овај прорачун, купила је 44 високоподна возила произведена у фабрици Дуваг у приморском граду Холандији, која је у врло добром стању уз супериорне напоре Левента Фидансоиа. Ова возила су погодна за систем БурсаРаи и у врло су добром стању.
Према споразуму између општине Бурса / Бурулас АС и оператера жељезнице Ротердам РЕТ, купљени вагони Дуваг СГКСНУМКС су први Немачка 'тхе тхе Рхеинбацх одведен у град. Овде се електричне и електронске компоненте обнављају према 1500 В ДЦ. Поред тога, спољашњи делови су обновљени и највероватније офарбани у Бурса зелену боју. Иако немамо информација о замени клима уређаја и система за комуникацију у возилу, не видимо их као велики проблем.
Домаћа производња возила:
Подржавамо локалне компаније за производњу возила. Таква решења види као привремено решење за хитне потребе. Надамо се да ћемо ускоро видјети трамвај и возило / вагоне Бурса на истим стазама.
2 Ротердамска возила, за која очекујемо да ће ускоро бити званично објављена, налазе се у Бурси! Постоји 750. шински систем са 3 В ДЦ пантографом и бочном енергијом на два воза који долазе у главни контролни центар Бурсараи. Чак су и динамички габаре тестови спроведени на линији БурсаРаи возила која су тестирана у магацинском простору.
Дужина алата:
Сиеменс БКСНУМКС …… .КСНУМКС м
Бомбардиер ……… КСНУМКС м
Дуваг СГКСНУМКС ……… КСНУМКС м
Унутрашњост возила, која не праве проблеме у погледу дужине, ширине и висине, прилично је пространа, врата су им широка и естетска. Поред ове лепе особине, за коју мислимо да је погодна за особе са инвалидитетом, посебно током интензивне употребе, брзина рада возила је такође сасвим задовољавајућа.
Будите први који ће коментарисати