Буџет буџета за годину КСНУМКС

О буџету Министарства саобраћаја разговарано је на буџетским састанцима за 2013. годину. Велика национална скупштина Турске (парламент), Комисија за планирање и буџет; Разговарано о Министарству саобраћаја, поморства и веза, Преговори о буџету за аутопутеве 2013. године, О буџету Министарства саобраћаја
Почели су преговори о буџету за 2013. годину Генералне дирекције, Управе за информационе технологије и комуникације и Генералне дирекције цивилног ваздухопловства.
Бинали Иıлдıрıм, министар саобраћаја, поморства и веза, одржао је презентацију о буџету Министарства саобраћаја на преговорима о буџету за 2013. годину. Наводећи да укупан предлог буџета седишта Министарства и повезаних организација за следећу годину износи 19 милијарди 182 милиона ТЛ, Иıлдıрıм је нагласио да је део додељен укупним инвестицијама, укључујући инвестиције у урбани метро, ​​достигао 8.5 милијарди ТЛ.
Наводећи да је дужина изграђеног подељеног пута достигла 16 хиљада квадратних километара, министар Иıлдıрıм је подсетио да се многе препреке сусрећу у великим железничким пројектима као што су брза железница Анкара-Истанбул и прелаз Мармараи. Турска, шеста у Европи, осма операција брзих возова постала је последња земља која је пребацила Лигхтнинг, линију Анкара-Кониа, потпуно турски инжењери и предузетници, приметили су да то изводи зној турских радника. Иıлдıрıм је изјавио да интензивно раде на довођењу брзих возова у Истанбул, Бурсу, Иозгат, Сивас, Измир, Билецик, Сакариу, Коцаели, Афјон, Ушак и Манису.
Изражавајући да је забележен запањујући развој догађаја у сектору комуникација, Иıлдıрıм је објаснио да су они отворили сектор телекомуникација за конкуренцију и да у овом сектору тренутно ради 645 лиценци и 406 оператера. 2003. године 23 милиона претплатника ГСМ-а, док данас постоји 68 милиона претплатника ГСМ-а који описују Лигхтнинг, турску комуникациону инфраструктуру, 12. на свету, порасло је на пето место и у Европи. Иıлдıрıм је рекао да покушавају да уведу турске људе у модерне услуге превоза и комуникације у складу са стандардима ЕУ.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*