Топбаш је рекао, „Заиста верујем да већ осећате разлику између воде метроа Картал и трамваја у Измиру. Не постоји владина подршка, као градоначелник градске општине, задужили смо се 1.5 милијарди евра са потписом градоначелника без трезорске гаранције, уз моју повишицу и овлашћење које је дало наше веће. Добили смо дугорочни зајам. Ово смо постигли. Људи Измира такође могу доћи и уживати у нашем метроу. Видеће разлику. Спремни смо да делимо информације “, рекао је.
Наводећи да ЦХП води континуирану политику размазивања, Топбас је рекао: олмаз Нема политике клеветањем некога. Ако желите да будете на власти у Истанбулу и у Турској, ЦХП треба да се Омилити пред јавности ", рекао је он
АЦЦОУНТ АВАИЛАБЛЕ
Градоначелник градске општине Истанбул Истанбул Кадир Топбас, челник ЦХП-а Кемал Кıлıцдароглу'нун метро у Анкари и метро у Истанбулу, био је нижи од наводног одговора на тужбу. ЦХП Измир Метрополитанска општина ЦХП Лидер Кıлıцдароглу'нун како тврди КСНУМКС милион фунти, а не КСНУМКС милион долара, што указује да је цијена Топбас, Истанбулска метро у смислу техничке и квалитетне, каже измирска метро. Топбас је рекао: „Можете погледати чланак Кс КСНУМКС милион километара од званичног сајта општине Измир у милиону. Знате колико новца чини КСНУМКС милиона долара. Као што је г. Кıлıцдароглу поменуо, КСНУМКС не чини милион фунти. КСНУМКС милиона долара КСНУМКС милиона? Рачун је јасан. Можда је једном збунио разлику између долара и лира. Према извештајима, измирска метро КСНУМКС милиона фунти, наш КСНУМКС милион фунти. Штавише, наш систем је веома различит ”, рекао је он.
Топбас је такође позвао да се питање метроа не меша у политику; „Нема политике с овим, ово је боље, горе је. Саксије су црне, а моје је црно од вас. То није разумевање. Обављени посао је очигледан. Нека дођу људи из Измира Kadıköy Нека уживају у подземној железници Картал. Није могуће од овог направити политички материјал, а из тога закључити. Не постоји политика тако што се некога оцрњује. Требало би да се популаризује пре него што ЦХП пожели да буде на власти у Истанбулу и Турској. Како је рекао, неће се слагати они који говоре исти језик, већ они који деле исти осећај. Мевлана треба да се уједини у осећањима “, рекао је.
Једини Топбас је модел града за свет не на Туркеи Истанбул, институционалне нетрпељивости ван без обзира на политичке перцепције, свака земља ће допринети развоју града је истакао да су спремни за сваку врсту информација и дељење.
Наводећи да постоје они који желе да виде свој рад и методе из многих земаља, Топбас је рекао, да је техничко особље дошло из различитих делова света и да постану наши гости. И можемо доћи са Савезом општина у Турској, као иу другим градовима, али у каналима, или може доћи и гледати нас овде у Измиру. Ми смо спремни да пренесемо ову информацију без скривања било чега без показивања корпоративне преданости. Зато што ће се наша земља развијати, али ми јесмо, не кажем да тајна државе не би требало да дозволи никоме да учи. Спремни смо да поделимо са свим општинама. Техничко особље може доћи и видјети. Сви морамо да учимо једни од других. Овај позитивни дијалог осигурава побољшање
Топбас, који је подржао позив градоначелника опћине Измир Метрополитана Азиза Коцаоглуа из ЦХП-а да спријечи приватне компаније да уђу у тендере за набавку услуга, рекао је: Кıлı г. Кıлıцдароглу је довео у питање биланце наших компанија. “Право тендера нас прати на нашим тендерима. Ја лично кажем, пошто ми је удобно у свом приватном животу, имам право да изаберем ауторитет који имам. Зашто? Морамо имати право да пружимо добру услугу, да изаберемо најбољу особу у овом послу, да ухватимо квалитет у овом послу, да дамо тај осећај поверења. Постоји разумно разумевање. Закон спречава поштене људе. За оне који не признају закон, то не значи ништа, то не значи ништа за оне који нешто пронађу. Ако је ово погодно, било би нам угодније да смо у могућности да радимо директно. Компанија је већ члан општине. Захтев господина Коцаоглуа је тачан. Ја лично желим да наша предузећа добију право да дају посао ”, рекао је он.
Извор: УАВ
Будите први који ће коментарисати