Велику патњу изазвала је чињеница да машиновође који раде у ИЗБАН А.С нису долазили на своје дежурне просторе и возили возове не чекајући резултате преговора о колективним уговорима, без претходног обавештења и кршења закона. људима Измира.
Запослени у институцији која дневно превезе више од 170 хиљада путника немају право да покушајем овакве акције праве хаос у градском превозу, без обзира на разлоге. Ова радња, предузета док трају преговори о колективном раду и док је процес Врховног арбитражног одбора у току, противзакон је. У нашој земљи запослени у сектору јавног превоза не могу да штрајкују нити да успоравају рад.
Због незаконитог покушаја раскинути су уговори о раду 13 машиниста који су покренули покушај одузимања права на јавни превоз Измирцима. У току је и проширена истрага.
ИЗБАН А.С., који је почео са прерадом путника 30. августа 2010. године, је институција која обучава и обучава сопствено особље. Наши машинисти, који су углавном матуранти средњих стручних школа и стручних школа, прошли су шестомесечну обуку након пријављивања за посао и тада су имали право да добију своје беџеве.
Наши машинисти, који су у почетку примали плату од 750 ТЛ, 01. јуна 2011. добили су просечну повишицу од 12 одсто. На крају наредног шестомесечног периода, док су колективни уговори трајали, у просеку је повећано повећање од 6 одсто. Стопа повећања у једногодишњем периоду је укупно преко 12 одсто. Тренутно, најнижа плата машиниста је 25 ТЛ. Најнижа плата, укључујући пут, храну и минималне накнаде за живот, достигла је 950 ТЛ. Ова цифра ће бити увећана ретроактивно, према стопи и датуму које одреди Високи арбитражни одбор.
ИЗБАН А.С је млада компанија која производи јавне услуге, а штитећи друштвене могућности својих запослених, на најефикаснији начин користи и јавне ресурсе.
У овој фази; Изјављујемо да се преговори о колективним уговорима настављају својим природним током и констатујемо да ће одлука коју ће донети Високи арбитражни одбор донети закључак и компромис.
Како би се спречило да Измирчани страдају због предметне акције, у раним јутарњим сатима извршена је ревизија система градског превоза, а аутобуси ЕСХОТ-а су обезбеђени у областима где су концентрисана радна места и школе.
Будите први који ће коментарисати