Прво су се појавиле Анкара-Ескисехир, а затим линија Анкара-Кониа у најновијим истраживањима јавног мњења за ИХТс који су ставили у функцију занимљиве резултате.
Железнице су почеле да доживљавају златно доба са возовима велике брзине (ИХТ). Прво, Анкара-Ескисехир, а затим линија ИХТс линије Анкара-Кониа су пуштени у рад. Годину дана касније, док се планира пуштање у погон линије Мармараи и Ескисехир-Истанбул ИХТ, наставља се изградња линије ИХТ-а Анкара-Сивас.
Завршени су сви процеси брзих возова Анкара-Измир и Бурса. Иако је планирана изградња ових пројеката ускоро, најновије јавно истраживање Министарства за транспорт, поморство и комуникације за ИХТс дало је занимљиве резултате.
Према студији, 80 одсто грађана је желело да настави изградњу брзих линија возова, без обзира на трошкове. Однос оних који верују да су се развијене земље повећале према турском брзом возу у утврђеној студији, износи 65 посто лиге.
Док је 77 одсто испитаника брзи воз видело као успех наше земље, стопа оних који су веровали да ће брзи воз развити њихов град у економском, комерцијалном и туристичком аспекту повећала се на 80 процената.
Будите први који ће коментарисати