Прво су се појавиле Анкара-Ескисехир, а затим линија Анкара-Кониа у најновијим истраживањима јавног мњења за ИХТс који су ставили у функцију занимљиве резултате.
Железнице су почеле да доживљавају златно доба са возовима велике брзине (ИХТ). Прво, Анкара-Ескисехир, а затим линија ИХТс линије Анкара-Кониа су пуштени у рад. Годину дана касније, док се планира пуштање у погон линије Мармараи и Ескисехир-Истанбул ИХТ, наставља се изградња линије ИХТ-а Анкара-Сивас.
Завршени су сви процеси брзих возова Анкара-Измир и Бурса. Иако је планирана изградња ових пројеката ускоро, најновије јавно истраживање Министарства за транспорт, поморство и комуникације за ИХТс дало је занимљиве резултате.
Према истраживању, КСНУМКС проценат грађана је желео да настави са изградњом брзих возних линија, без обзира на трошкове. Однос оних који верују да су развијене земље подигну брзи воз у Турској у студији нашли лиге КСНУМКС одсто.
КСНУМКС проценат испитаника сматра да је брзи воз као успјех наше земље, док брзи влак развија свој властити град у смислу економског, комерцијалног, туризма, као што је постотак КСНУМКС-а.
Ресурси: Раст Турске
Будите први који ће коментарисати