Ректор Универзитета Карабук (КБУ) Доктор Бурханеттин Уисал, академици који су три дана учествовали у националним и међународним академским активностима, посебно ТЦДД, ТУЛОМСАС, ТУВАСАС, ТУДЕМСАС, Истанбул Транспорт, Каисери Транспортатион, Естрам, Durmazlar А.С., КАРДЕМИР А.С., представници јавног и приватног сектора, организација као што су Удружење железничког саобраћаја и Раидер, оценили су радионицу КСНУМКС.Интернатионал Раил Енгинееринг Енгинееринг Ворксхоп и њене резултате уз учешће кластера железничких система Ескисехир и Анатолиан. Ректор Уисал изјавио је да су се по први пут све релевантне странке окупиле фокусирајући се на исти циљ и да су планирани пројекти први пут подељени са јавношћу ове радионице. панел је организован у нашој земљи је повећање улагања у шински системи у домаћој производњи и повећање стопе раста Железнички изразио неопходност постојања гласа на тржишту индустријске производње у Турској, рекао је он.
Ректор Уисал је рекао, аларıнда У уводним говорима генералног директора ТЦДД-а Сулеимана Карамана, изјаве ТЦДД-а о стању постојећих инвестиција у жељезничке системе у нашој земљи и перспективама ТЦДД-а биле су важне у смислу мотивирања свих представника сектора и показивања одлучности наше државе у овој области. Господин Караман је такођер нагласио да се напредак у области жељезничких система не може остварити без димензије образовања, те је изразио захвалност за рад нашег универзитета, који је почео да обучава инжењере и средње особље у овој области и подржава ове студије. Такође, Раил Системи важном питању за тест платформи Турска заснованом и такође неопходности лабораторије г наглашавајући Караман, ТХДД Турске и њеној непосредној околини ће бити успостављена на Карабук Университи један железнички хабања и КСНУМКС километара да раде механички тест 'Раи Тест Роад' платформа од шест месеци Били смо одушевљени да објавимо да планирају завршити. "
Једини домаћи произвођач шина у Турској, Кардемир Инц генерални директор Фадиљ Демирел, бег је дао место у опису ректор Уисал, Кардемир А.С., почели су нове пројекте и ојачан недавно гљива и раилс они производе и Поред тога, Демирел је изјавио да су и други производни пројекти, посебно фелге и вагони, у фази завршетка и да је железничка испитна платформа која ће се тестирати у КАРДЕМИР А.С. Поред ове железничке тестне платформе Универзитета Карабук, планира се изградити и друга испитна платформа од приближно КСНУМКС километара, тестна динамичка, механичка и стабилност платформа возила Раил Системс, а могуће је тестирати и возна возила велике брзине на овој другој тестној платформи. Он је показао. Кластер железничких система Анадолу и Ескисехир и друга приватна предузећа Durmazlar Инц, Bozankaya Инц и АББ учесника из Турске и учешће Железнички превозници Представник Удружења Раил питом, што указује да је систем у локализације табла завичајности тема расправе у појединостима, "наша држава раил систем у нашој земљи барем до КСНУМКС домаћа производња жељеном инвестиција Раил Системс је схватио да убрзава инвестиције за производњу, ако добро проценити следећи КСНУМКС- у КСНУМКС година визија Раил инвестиција у Турској, производња, тестирање и запошљавање кроз величине тржишта КСНУМКС милијарди долара, ће направити велики допринос смањењу незапослености креирањем милион КСНУМКС хиљада нових радних места. На Универзитету Карабук развили смо технологију железничких система; свет паралелно ефикасније на догађаје у целини, брже, економичније и отворили први шински системи Енгинееринг Турске у Карабук Университи факултету године КСНУМКС Одељење осигура одржив како би се задовољиле потребе техничког особља обучени у овој области. У академској години КСНУМКС-КСНУМКС укључили смо КСНУМКС и КСНУМКС-КСНУМКС у академској години. На основу резултата ове радионице, то видимо; Наш универзитет је донио исправну одлуку у будућности разматрајући будућност жељезничких система који данас имају врло важно мјесто. Чињеница да је омогућено тако широко учешће овој радионици, коју је први пут организовао Универзитет Карабук, још једном је показало њено место и значај у свету у развоју који се брзо развија и у нашој земљи. То нам показује да ћемо као универзитет стварати додатну вредност у име наше земље предузимајући важне задатке у области железничких система који има веома важно место у будућности наше земље.
Током радионице, као Универзитет Карабук, потписани су протоколи о сарадњи са већином компанија о пракси, пријављивању и запошљавању наших студената. Радионица, која је одржана уз учешће и интересовање јавног и приватног сектора, допринела је стратешким циљевима наше земље као стратешке радне платформе. Она је дошла до изражаја међу осталим темама о којима се расправљало и презентованим научним студијама. У том контексту, инжењери железничких система, које је Универзитет Карабук почео да обучава, у великој мери ће допринети задовољавању потреба за инжењерима у области железничких система и подстицању компанија које желе да направе искорак у производњи као први инжењери наше земље у овој области. поље. Радионица је била веома продуктивна по својим резултатима. Надам се да ће добици које ће донети бити од користи Универзитету Карабук, Карабуку и нашој земљи, и желео бих да се захвалим организацијама јавног и приватног сектора и представницима, академицима, који су допринели радионици. Позивам целу индустрију на 2013. Међународну радионицу за инжењеринг железничких система коју ћемо организовати 2. године”.
Извор: Хабер Иурдум
Будите први који ће коментарисати