Трошкови Соме шински систем у Турској

02/10/2012 КСНУМКС Адана, КСНУМКС Анкара, КСНУМКС Анталиа, КСНУМКС Бурса, КСНУМКС Истанбул, КСНУМКС Измир, СВЕТ, ЖЕЛЕЗНИЦА, ОПШТЕ, Систем лаких шина (ХРС), НАСЛОВ, ТУРСКА
трошкови лаког шинског система
трошкови лаког шинског система

Турски пројекат који је издао неки добро изграђени систем лаких шина „кошта“ је следећи. Трошкови су изражени у еврима, доларима, маркама и францима и категорисани су у доњој табели.

град Шешир раздаљина Тотал Цост Цена КСНУМКС (један) км
Каисери КАИСЕРАИ КСНУМКС км КСНУМКС милиона еура КСНУМКС миллион ТЛ
самсун Јаз-Република КСНУМКС км КСНУМКС милиона долара КСНУМКС миллион ТЛ
самсун Урбан ХРС КСНУМКС км КСНУМКС милиона еура КСНУМКС миллион ТЛ
Газиантеп Унв.-знак-ТХДД КСНУМКС км КСНУМКС милиона долара КСНУМКС миллион ТЛ
ИСТАНБУЛ Kadıköy-Харе и-орао КСНУМКС км КСНУМКС милиона долара КСНУМКС миллион ТЛ
АНТАЛИЈА Кепезалтı-Централна-Трг КСНУМКС км КСНУМКС миллион ТЛ КСНУМКС миллион ТЛ
Бурса Бурсараи КСНУМКС км КСНУМКС миллион Марк КСНУМКС миллион ТЛ
Коња Конулас КСНУМКС км КСНУМКС милиона долара КСНУМКС миллион ТЛ
ИСТАНБУЛ Аксараи Аирпорт КСНУМКС км КСНУМКС милиона долара КСНУМКС миллион ТЛ
ИСТАНБУЛ Ускудар-Алтунизаде КСНУМКС км КСНУМКС милиона долара КСНУМКС миллион ТЛ
ИСТАНБУЛ Отогар-Багцıлар КСНУМКС км КСНУМКС милиона долара КСНУМКС миллион ТЛ
ИСТАНБУЛ Бакиркеј-Беиликдузу-Хунтерс КСНУМКС км КСНУМКС милиона долара КСНУМКС миллион ТЛ
ИСТАНБУЛ Аксараи и Иеникапи КСНУМКС мт КСНУМКС милиона долара КСНУМКС миллион ТЛ
ИСТАНБУЛ Гозтеп-Умраниие КСНУМКС км КСНУМКС милиона долара КСНУМКС миллион ТЛ
ИСТАНБУЛ Тепеусту-Самандра КСНУМКС км КСНУМКС милиона долара КСНУМКС миллион ТЛ
Адана Адана КСНУМКС км КСНУМКС милиона долара КСНУМКС миллион ТЛ
Анкара Анкараи КСНУМКС км КСНУМКС миллион Марк КСНУМКС миллион ТЛ
ИСТАНБУЛ Картал-Курткои Аирпорт КСНУМКС км КСНУМКС милиона долара КСНУМКС миллион ТЛ
Измир кнумк.ас игра КСНУМКС км КСНУМКС милиона долара КСНУМКС миллион ТЛ
ИСТАНБУЛ Галата-Валута КСНУМКС мт КСНУМКС милиона франака КСНУМКС миллион ТЛ

 НАПОМЕНЕ:

КСНУМКС) Израчун трошкова система лаке жељезнице темељи се на курсу Централне банке на датум КСНУМКС.

КСНУМКС) У складу са ацкуис цоммунаутаире, од године КСНУМКС, немачка валута „Марк“ и француска валута „Франк“ замењене су валутом ЕУ „Еуро“.

КСНУМКС) За немачку марку када се валута ЕУ преноси у евро; КСНУМКС Еуро = КСНУМКС Марк за француског Франка; КСНУМКС Еуро = КСНУМКС На основу франака.

КСНУМКС) У табели трошкова Лигхт Раил система, трошкови у страним валутама су преведени на турску лиру од мене.

Такође видети: ИСТРАЖИВАЊЕ УМЕТНОГ СИСТЕМА ЖЕЛЕЗНИЧКОГ ТРАНСПОРТА И ПОРЕДБА СА СВЕТСКИМ ПРИМЕРИМА - Гоктуг БАСТУРК

Повезани чланци

ЖЕЛЕЗНИЦА

Дигитални екрани у Каисераиу престају да раде

26/06/2016 ЖЕЛЕЗНИЦА, ОПШТЕ, КЕНТИЦИ Раил Системс, ТУРСКА, трамвај

Дигитални екрани на стајалиштима Кајзери не раде: Информативни екрани на стајалиштима у Кајзерију, које је пустила у рад Градска општина Кајзери, већ неко време не раде. Власти не знају одакле долази проблем. [Више ...]

Бесплатна дистрибуција маски у возилима јавног превоза у Анкари почела је
КСНУМКС Анкара

Бесплатна дистрибуција маски започета у возилима јавног превоза у Анкари

06/04/2020 КСНУМКС Анкара, Централ Анатолиа Регион, ЖЕЛЕЗНИЦА, ФОТОГРАФИЈЕ, ОПШТЕ, Хигхваи, КЕНТИЦИ Раил Системс, Системи точкова гума, НАСЛОВ, Метро, ТУРСКА

Градоначелник Метрополитанске општине Анкара Мансур Јаваш најавио је да ће градска општина делити бесплатне маске након што су грађани који користе јавни превоз били обавезни да носе маске. Полицијске екипе, [Више ...]

КСНУМКС Бурса

Узела је ризик и спасила мачку са пруге.

18/11/2015 КСНУМКС Бурса, ЖЕЛЕЗНИЦА, ОПШТЕ, Систем лаких шина (ХРС), КЕНТИЦИ Раил Системс, ТУРСКА

Ризиковао је и спасио мачку на шинама: Младић у Бурси ухватио је маче које је лутало шинама на станици подземне лаке железнице и било је у опасности да буде згњечено. [Више ...]

1 Коментар

  1. Значи да љубав према плетењу измирске железаре одавде долази „потрошена?“ погледајте новац. Да ли је скупо јер је то фаза 1, са много вишим трошковима по километру од осталих, да ли је структура земљишта превише лоша или само толико скупа само зато што иде под земљу? Било би ми драго ако неко да информације. Познавање грађанина подстаћи ће добро управљање.

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*