Станични мост мора бити срушен за пројекат транзиције железничке станице Ескишехир: Заменик АК Партије Ескишехир Салих Коца изјавио је да је суд закључио у корист ТЦДД у вези са Пројектом транзиције железничке станице и рекао: „Мост станице мора бити срушен да би пројекат могао да буде да у потпуности оствари свој циљ. „Желимо да постигнемо споразум између ТЦДД и Метрополитанске општине“, рекао је он.
Коча је на конференцији за новинаре у оквиру „Дана народа“ одржаној у Покрајинској дирекцији АК Партије навео да је судски процес који траје већ 3-4 године у вези са Пројектом транзиције станице, о коме се причало. године, резултирала је одлуком у корист ТЦДД-а и рекла: „Пројекат је у потпуности завршен да би се постигао свој циљ, станични мост мора бити срушен. „Желимо да постигнемо споразум између ТЦДД и Метрополитанске општине“, рекао је он.
Наводећи да су као народни посланици дали све од себе да осигурају позитиван исход разговора, Коча је рекао да је пројекат каснио због "слепе тврдоглавости" и да је то изазвало велике проблеме у граду.
Коча је објаснио да је суд донео коначну одлуку о пројекту и да је Министарство животне средине и урбанизације направило планове и рекао:
„Планови су пре два месеца суспендовани од стране Одбора за очување културног наслеђа и добијено је њихово одобрење и мишљења. У овом тренутку, надамо се да се рад на брзом возу убрзао и поново почео. Желимо да се пројекат нове станице изгради и да се пројекат транзиције брзих возова заврши што је пре могуће. У том смислу, 'не, хотел ће бити срушен, проћи ће кроз хотел', такве ствари не долазе у обзир. Оно што тренутно чекамо је ово: „У оквиру планова Министарства животне средине и урбанизације биће изграђена нова станица на погодној локацији и тачки на око 2 хектара земљишта између постојеће станице и Енверија.
Тај мост треба да се сруши да би пројекат био завршен.
Коца је навео да мост Исмет Инону, за који се сматра да је завршио свој живот у складу са извештајима Универзитета Ескишехир Османгази и мишљењима званичника Коморе грађевинских инжењера, такође треба да буде срушен и да се настави на следећи начин:
„Искрено, дуго смо инсистирали да се овај мост затвори тамо где јесте. Јер док је овај пројекат хватао градску транзицију у подземље, имали смо 4 главна циља. То је био нестанак пролаза Баглар, моста Муталип, пролаза Сакариа и моста станице. Уклањањем Станичног моста пројекат ће у потпуности остварити свој циљ. Станични мост, који је завршио свој животни век, такође треба да буде срушен да би пројекат у потпуности достигао циљ. У наредном периоду рад је убрзан. Уз срећу, нова станица ће бити изграђена у одговарајућем подручју између постојеће станице и Енвериие. Мост припада ТЦДД, треба га рушити, то је мост који је завршио свој живот и представља ризик. Дакле, мора се наћи заједнички договор и овај мост мора бити срушен. Под урушавањем моста подразумева се да воз пролази испод земље и да се ту сада не може радити како треба, а да се мост не сруши. Другим речима, пројекат подземног пролаза брзог воза не може бити завршен. „Тај мост треба срушити да би пројекат био у потпуности завршен.
Коча је навео да је политикама које АК партија спроводи у атмосфери поверења од 2002. године, постигнути озбиљни помаци у свим областима, повећан је ниво благостања у земљи и Закон о прилагођавању, на који пензионери чекају годинама, донета је у овом периоду.
Објашњавајући да Министарство омладине и спорта предстоји да заврши пројекат новог стадиона, Коча је додао да је тендер планиран за наредног месеца, а да је у току ове године планиран је почетак радова.
Будите први који ће коментарисати