Сви Истанбул ће бити метробус

Како би олакшала јавни превоз, Метрополитанска општина Истанбула покреће апликацију „Рута јавног превоза“ (аутобуска линија) коју ће користити само возила јавног превоза. Апликација, која се користи и у многим метрополама широм света, почеће са радом у понедељак, 3. септембра. Апликацијом је предвиђено да се 17 хиљада оних који путују приватним возилима свакодневно окрећу јавном превозу. Ово ће такође смањити потрошњу горива и емисије угљеника.
Метрополитанска општина Истанбула имплементира нову апликацију која ће олакшати јавни превоз. „Пут јавног превоза”, који се спроводи у многим развијеним земљама света у циљу смањења саобраћајних гужви, почиње у понедељак, 3. септембра. Грађани ће уштедети доста времена на наведеним трасама. Уколико апликацију усвоје грађани, она ће бити распрострањена.
Као пилот област за апликацију „Пут за јавни превоз“; Почеће на рутама Топкапи-Аксарај-Таксим, Кизилтопрак-Бостанџи-Тузла, Бешикташ-Маслак, Јеникапи-Башакшехир, Миллет Цаддеси-Топкапи-Аксарај, Шириневлер-Махмутбеј.
Пријава ће се вршити у вршним сатима саобраћаја, а трака ће бити отворена и за коришћење других возила. Примењиваће се између 00.07-10.00 ујутру и 16.00-20.00 увече радним данима.
Договорено је око часова вежбања и улаза и изласка; Хоризонталне и вертикалне ознаке на тракама су завршене. „Пут за јавни превоз” 2 мм. Одвојена је висококомпонентном бојом или покретним физичким баријерама где је то било потребно.
Возила која улазе и паркирају на коловозу, осим возила јавног превоза, контролисаће камере ЕДС-а и екипе Подручне управе полицијске саобраћајне инспекције.
У одређеним сатима неће бити утовара, истовара и паркирања у десној траци.
На почетку коловозне траке биће давана неопходна упозорења возачима обавештењима, а возачи који се не придржавају правила биће откривени ЕДС-ом и биће примењене казнене санкције.
Миллет Стреет; Десна трака у оба смера од Топкапи-Аксараја додељена је ИЕТТ-у, а приватним јавним аутобусима пут Шириневлер-Махмутбеј ће користити само ИЕТТ, приватни јавни аутобуси и минибусеви. У овим тракама таксији ће моћи да преузимају и остављају путнике само на стајалиштима.
Предвиђа се да ће се са применом аутобуске траке повећати број људи који користе јавни превоз. Наведено је да ће током наведених сати у Истанбулу приближно 17 хиљада људи дневно бирати јавни превоз уместо да користи своја приватна возила. Процењује се да ће због тога што власници возила бирају јавни превоз, доћи до уштеде горива од 650 хиљада литара годишње и смањења емисије угљен-диоксида за 1500 тона.