Ове године, још 99 студената биће додато на 130 студената који студирају само на Одсеку за инжењерство железничких система на Универзитету Карабук (КБУ) у Турској.
Ректор Универзитета у Карабуку проф. др. Бурханеттин Уисал је, у изјави дописнику АА, рекао да су прошле године отворили одсек за инжењеринг железничких система, који нема образовање у Турској, а да су студенти прве године студирали припремне студије.
Наводећи да ће студенти који дипломирају на овом одсеку бити први инжењери железничких система у Турској, биће запослени у државним железницама, истраживачко-развојним јединицама и приватном сектору према својим областима стручности, Уисал је рекао:
„Имали смо за циљ да задовољимо потребе наше земље за обученим инжењерима са довољним знањем и вештинама о технологијама железничких система и да припремимо студенте за успешну инжењерску каријеру пружајући им способност да примене своја математичка, научна и инжењерска знања на проблеме у овој области. Инжењерство шинских система има за циљ да пружи студентима способност да идентификују, формулишу, моделирају, анализирају и решавају проблеме, као и способност да дизајнирају и спроводе експериментални дизајн када је то потребно, као и да анализирају и интерпретирају резултате. Наш универзитет ће имати право гласа у железничким системима у Турској, па чак иу свету. Наша највећа предност је што имамо Фабрике гвожђа и челика Карабук (КАРДЕМИР) иу овој фабрици се производе шине које нису доступне у Турској, па чак ни у многим земљама света.”
Наводећи да су универзитети из других земаља такође заинтересовани за инжењеринг железничких система, Уисал је рекао: „Потписали смо протокол са Суданским универзитетом науке и технологије и Универзитетом у Картуму о инжењерингу железничког система, размени информација и размени студената, а студентима ћемо обезбедити образовање. долазећи одавде. Верујемо да знање расте како се дели. „У том правцу, Универзитет Карабук ће наставити да сарађује на међународном плану“, рекао је он.
- Могућност дуплог степена -
Истичући да само студенти који дипломирају на одсеку за инжењерство железничких система на Универзитету Карабук у Турској могу да добију и дипломе железничког система и машинства тако што ће похађати још неколико курсева поред курсева машинског инжењерства, Уисал је наставио на следећи начин:
„Ученици, који ће се школовати укупно 5 година са припремном одељењем, уз одељење ће похађати и курсеве машинства. У року од пет година школовања, студенти ће прве године након припремне године добити обуку из основних наука, у другој години основну обуку из инжењерства, а у трећој и четвртој години специјалистичку обуку, а учиће инфраструктуру, геологију, механику тла. , статика и чврстоћа типова зграда, шина, надградње, „Специјализовани су за основне машинске елементе, механику-динамику шинских возила, основне технике производње, железничке материјале, механичке вибрације, системе сигнализације и управљања.
-"Имамо привилегију да будемо први"-
Кан Кадир Јуксел, студент прве године Одсека за шинско системско инжењерство, истакао је да су имали привилегију да буду први и рекао да је изузетно срећан што је изабрао инжењерство железничких система и студирао на овом одсеку.
„Привилегија је бити први инжењер железничког система у Турској“, рекао је Јуксел, додајући да мисли да ће лако наћи посао када дипломира.
Извор: ткнумк.цом.т је
Будите први који ће коментарисати