Истичући да ће они почети са радом одмах након што Високи савет за споменике прихвати други пројекат, Бабаш је рекао: „Циљ нам је да започнемо прво ископавање расписивањем тендера ове године. Тендерски процес траје 3 месеца. „Потребно је 1 месец да се дизајнира, 1 месец да се чека тендерски процес, а онда кашњења због приговора и других разлога трају укупно отприлике 6 месеци.“ рекао је.
Са новом инвестицијом у контејнерску луку коју је покренуо ТЦДД у луку Измир, која је у прошлости била позната као највећа турска извозна лука, али је изгубила крв због недостатка инвестиција током процеса приватизације. [Више ...]
Дебате о жичари се не завршавају. Сада је трошак изградње Аланиа Телеферика, који је 2 пута мањи од Анталиа Телеферика, отприлике 2,5 пута већи од Анталије, која је истовремено пуштена у рад. [Више ...]
У џиновском пројекту који повезује Бешикдаг са жичаром у округу Бешикдузу у Трабзону, након што су жице повучене, кабине су постављене на шину и почеле да раде. Повезивање Бешикдаг са жичаром у округу Бешикдузу у Трабзону [Више ...]
© Сва права на објављене вести и фотографије припадају ОзенРаи Раилваи Лтд.
© Ниједан од објављених чланака на сајту се не може објавити без дозволе власника ауторских права.
Дизајнирао и СЕО Levent Özen |. | Цопиригхт © RayHaber | КСНУМКС-КСНУМКС
Будите први који ће коментарисати