Генерални директор ТЦДД-а Караман Турска Модел за земљу брзих железничких линија

Ко је сулеиман караман
Ко је сулеиман караман

Генерални директор ТЦДД-а Сулејман Караман изјавио је да су они кандидати за организацију конгреса који ће се одржати 2016. године у Истанбулу. објаснио.

У писаној изјави Генералне дирекције државних железница, Међународно удружење железница (УИЦ), највећа организација на свету у железничком сектору, одржано је од 9. до 13. јула 2012. године са Извршним одбором УИЦ-а и 80. Генералном скупштином у Филаделфији, Пенсилванија. Забележено је да је УИЦ одржао конгрес велике брзине.

Према изјави, на састанцима УИЦ-а са више од 200 чланова детаљно је разговарано о раду на побољшању железничког транспорта.

Генерални директор ТЦДД-а Сулеиман Караман, који је учествовао на конгресу у својству предсједавајућег Регионалног вијећа за Блиски Исток, нагласио је да влада сматра жељезницу приоритетним сектором још од КСНУМКС-а, и нагласио да даје значај жељезници пребацивањем око КСНУМКС милијарди фунти на жељезницу улагањем око КСНУМКС милијарди фунти.
Као резултат тога, велики показатељ који је 2009. године ушао у процес промене и трансформације железница у Караману, Турска упозната са технологијом великих брзина, спада у водеће светске земље у коришћењу ове технологије.

Напомињући да су линије брзих возова Анкара-Ескисехир и Анкара-Кониа (ИХТ), које су пуштене у саобраћај узастопно, такође модел за земље региона, Караман је рекао да су показатељи тога брзи железнички пројекти који се изводе у земљама Залива, Кавказа и Блиског истока, као и буџети намењени железници. приметио. Караман је наставио овако:

„Укупна дужина наших пројеката брзих железница, који су узор у брзим железничким операцијама у нашем региону и који су у изградњи, износи 2 хиљаде 622 километара. стота годишњица успостављања Републике Турске до 2023. године, има за циљ изградњу 10 хиљада километара брзе железничке мреже. Поред тога, циљ је да се укупна мрежа повећа на 4 хиљада 2023 километара 25. године додавањем 940 хиљаде километара конвенционалних железничких линија. Даље, прва на свету са два континента и која се повезује са пројектом Мармараи подморском железницом, Турска ће постати мост између Азије и Европе. Превоз терета и путника од Лондона до Пекинга биће доступан без прекида “.

Сулејман Караман такође је најавио да су кандидати за организацију организације у Истанбулу 2016. године железницом повезујући два континента.

ТЦДД је учествовао на неколико билатералних састанака у Генералном директору Конгреса Сулејману Караману, турском ИХТ раду, рекао је да је свет пажљиво пратио и уважавао.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*