Саобраћај, дефинисан као систем који обухвата ваздушне путеве, аутопутеве, железнице, водене путеве, цевоводе и системе за планирање и праћење транспорта у целини, који се користе самостално или заједно у свим врстама транспортних активности, представља стратешки сектор. Транспортни систем, који игра тако интензивну улогу у привреди, један је од фактора који одређују цену робе и има значајно учешће у трошковима. Из ових разлога, превоз добија на значају међу основним факторима који одређују цену у привреди. Што је време краће и нижа цена транспорта, то ће бити нижа цена производа и услуга и створиће се прилика за такмичење на међународном нивоу. Настављају се напори да се затвори вишегодишњи јаз у железничкој мобилизацији започетој првим годинама Републике и да се железница поново заузме место које јој припада. Као резултат ових иницијатива, које су прерасле у нову железничку мобилизацију, просечна изградња железнице у нашој земљи, која се смањила са 134 км на 18 км годишње, достигла је просечно 135 км годишње.
Турска је приказана као циљна година за достизање извозних цифара од 2023 500 милијарди долара, а стварање пута може бити конкурентно са светом, с обзиром на одговарајуће трошкове превоза. Ову прилику моћи ће да пружи само железнички превоз који има капацитет да превози велике количине робе.
С друге стране, у контексту примена унутар урбане логистике; Јавни превоз усредсређен је на решавање проблема превоза у Истанбулу, који је међу најпрометнијим градовима на свету. Увођење секундарних система интегрисаних са главним пругама железничког система, метроа мањег капацитета, лаких метроа, трамваја, монораил-аирваи-а, успињача и других једноставних система су на дневном реду релевантних институција.
Дипломци програма „Управљање железничким системима“, који је отворен за обуку квалификоване радне снаге која ће бити запослена у свим јавним и приватним секторима који обављају железничке операције, у логистичким и транспортним институцијама јавних и приватних предузећа, у релевантним институцијама великих градова у којима се урбани и међуградски железнички системи интензивно користе, јавни и приватни лако ће наћи могућности запослења у железничким оперативним одељењима сектора логистике и железничког транспорта.
Одељења која могу проћи без испита
Вуча (железница), опште услуге (железница), пословање, управљање (железница), технологија железничких система, технологија железничких система (електрични електронски системи железница), технологија железничких система (изградња железничких система), технологија железничких система (рад железничких система) , Технологија железничких система (машине за железничке системе), постројења (железница), пут (железница)
Основни програми за вертикални пренос
Економија рада и индустријски односи, транспорт и логистика, међународна логистика, међународна логистика и транспорт
Извор: http://www.beykoz.edu.tr
Будите први који ће коментарисати