РЕНОВАЦИЈА ПУТА КСНУМКС ХИГХ РАИ ТЕМПЕРАТУРЕ

Радови на реконструкцији путева које изводе Државне железнице Републике Турске (ТЦДД) Одељење за путеве и радници на путу настављају се пуном брзином упркос екстремној врућини.
Озден Полат, председник Удружења за солидарност и помоћ особља за изградњу и рад на железници (ИОЛДЕР), са седиштем у Измиру, посетио је регион где су извођени радови на обнови пруге између Манисе и Акхисара. Генерални секретар ИОЛДЕР-а Ибрахим Алпер Иалцıн присуствовао је посети у пратњи менаџера за одржавање и поправку путева Баликесира Исмаила Каракоча Пожелевши удобност путницима који су наставили са радом упркос екстремној врућини, председник ИОЛДЕР-а Полат је објаснио да су радови на обнови пута између Маниса - Акхисар обављени. у оквиру Пројекта сигнализације Менемен - Бандıрма. Озден Полат је рекао да је планирано да радови на обнови пруге у дужини од 52 километра, који су започети у региону, буду завршени у септембру 2012. године. Објашњавајући да је у оквиру пројекта урађено пуњење горњег устројства и промењени шине, баласт и прагови, навео је Полат. да ће посао коштати 32 милиона лира. Наводећи да је на радовима на путу радило 60 људи, Озден Полат је дао следеће информације: „Сви радови се изводе на модернизацији пута. Радови на обнови путева у дужини од 52 километра изводе се савременим уређајем који се зове машина за обнову путева. Када се заврше ове реновације, које су први корак у пословима сигнализације, возови у региону моћи ће да наставе да саобраћају без чекања једни на друге. „Губитак времена ће такође бити спречен.
Наводећи да се 720 метара путева свакодневно обнавља између Манисе и Акхисара, Полат је рекао: „Запослени раде са великом посвећеношћу. Температура шина током дана достиже 58 степени. Упркос томе, радови на путу никада не престају. Полат је рекао да су радови почели у јутарњим сатима и да трају до вечери.
Истичући да постоје 152 пружна прелаза на прузи Менемен - Бандирма и 33 на путу Маниса-Акхисар, председник ИОЛДЕР-а Озден Полат рекао је да ће радови на обнови пута побољшати и пружне прелазе.
Објашњавајући да ће сви пружни прелази постати контролисани радом који се обавља у оквиру пројекта сигнализације, Полат је дао следеће информације о овој теми: „Тренутно су 152 од 72 прелаза између Менемена и Бандирме аутоматизована, 20 се контролише са чуварима. , а остали су неконтролисани. Овај регион је подручје где су незгоде на пружним прелазима веома честе. Као невладина организација, ИОЛДЕР је уз подршку путног особља припремио нацрт уредбе за спречавање удеса на пружним прелазима и овај нацрт смо доставили нашој Генералној дирекцији. Морамо да подигнемо свест о пружним прелазима. По овом питању постоји озбиљна правна празнина и конфузија у надлежностима. „Иако ТЦДД нема законску обавезу, он обавља веома озбиљан рад на овом питању. Наставићемо да пратимо ово питање како бисмо донели неопходне законске прописе.“

Извор: Невс Кс

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*