Општинско веће АЛАНИЈЕ заседало је јуче у 14.00 часова под председавањем градоначелника Хасана Сипахиоглуа. На састанку на којем нису присуствовали Адил Окур из АК Партије, Кадриие Горуцу и Рабиа Цихан Аидоган, Ибрахим Горус из МХП-а и члан Независног вијећа Тевфик Дарı, прво се разговарало о ставкама које је упутила Буџетска комисија.
Питање у вези са одлуком Дирекције за некретнине и експропријацију да одржи тендер на период до 25 година, са планираним трошковима жичаре и покретне шетнице између плаже Дамлаташ и улаза у замак Ехмедек у Алањи, сноси привредно друштво, и да овласти Општинску комисију да утврди услове тендера, стављено је на гласање чланова.
Пружајући информације о пројекту, градоначелник Аланије Хасан Сипахиоглу је рекао: „Очекујемо да ће накнада за вожњу бити 9 ТЛ када се пројекат жичаре заврши. Приближна цена изградње биће 16 милиона 987 хиљада 789 ТЛ. Укупно ће служити 300 дана у години. Процењујемо да ће жичару за годину дана користити 400 хиљада људи. За студенте и групе веће од 20 особа биће примењен попуст од 50 одсто. „Када пројекат буде завршен, спречићемо да велики туристички аутобуси иду до замка Аланије“, рекао је он.
Члан АК Партије Серхат Каиıс, који је говорио након Сипахиоглуа, рекао је да ова апликација за цену неће користити аутобусима за обиласке и да би туре до Замка могле бити отказане, док је члан ЦХП Сердар Ноиан рекао да би туристи који желе да се возе жичаром могли да буду привлачни давање бесплатних улазница у музеј и пећину Дамлаташ.навео је он. Након говора, разговарало се и о томе како ће пројекат жичаре бити стављен на тендер. Сходно томе, компанија која купи Пројекат жичаре ће њиме управљати најмање 20 година и завршиће пројекат у року од годину дана од дана пријема тендера. За студенте и групе веће од 20 особа биће примењен попуст од 50 одсто. За купце који се плаше да иду жичаром и желе да се попну до Замка биће купљена 4 мала аутобуса.
Породице бораца и палих бораца и инвалиди моћи ће да се возе бесплатно жичаром. Једногласно је прихваћено да се овласти комисија да припреми и стави на тендер Тендерске спецификације пројекта жичаре, које ће бити стављене на тендер у наредним месецима. С друге стране, чињеница да се о тарифи цена која ће ступити на снагу након завршетка Пројекта жичаре, за коју још нису припремљене ни тендерске спецификације, већ расправљало и расправљало у парламенту, протумачено је као чудан развој неких чланова савета. Сердар Нојан из ЦХП-а је рекао: "Ми утврђујемо цену, али да ли ће компанија која ће добити тендер прихватити ове услове?" Градоначелник Хасан Сипахиоглу је одговорио Нојану и рекао: „Ми ћемо га дати на тендер под овим условима. Компанија која је ушла на тендер ће прихватити ове услове и добити тендер“, рекао је он.
Након Пројекта жичаре, настављени су преговори о ставкама буџетске комисије. Одлучено је да се о овом члану расправља на наредној седници већа, јер чланови већа нису добили детаљне информације о новој уредби о чамцима за разоноду коју је припремила Јединица за лиценцирање општине Алања. С друге стране, расправљало се о питању уклањања фразе „15 минута је бесплатно“ која се примењује на паркиралиште Искеле Рıхтıм, којим управља Аланиаспор, и да се замени са „Пролазак кроз Искеле Рıхтıм кошта 1 ТЛ“. Говорећи о овом чланку, члан МХП-а Цемал Паламутцу је рекао: „Људи користе тај пут из нужде. „Ако желите толико да помогнете Алањаспору, мислим да би било боље да једну од јавних аутобуских линија која ће бити понуђена Алањаспору дате“, рекао је он. Паламутцу је напоменуо да ће на овај начин Алањаспор имати више прихода, а ако буде промовисан у Банк Асиа лигу, може испунити обећање премијера Ердогана и претворити Алању у провинцију.
Дајући занимљив одговор на Паламутцуове ријечи, градоначелник Сипахиоглу је рекао: "Онда бисмо били криви за намјештање тендера, требали бисмо себи резервирати мјесто у Махмутлару." Председник групе АК Партије Мустафа Бербероглу, који има ресторан у региону, рекао је: „Алањаспор је наравно веома важан за наш град. Али не можемо имати овлашћење да прикупимо 1 ТЛ са сваког возила које пролази кроз пристаниште. Уколико возач случајно уђе на овај пут и не жели да плати, то може имати правне последице у будућности. Поред тога, не долази у обзир спречавање комерцијалног транспорта до предузећа у том региону“, рекао је он. Одговарајући Бербероглуу, Хасан Сипахиоглу је рекао: „Ако желимо, можемо да прекинемо саобраћај испред џамије Кујуларону и забранимо улазак туристичких аутобуса и комерцијалних таксија на пристаниште, у складу са Планом саобраћаја. „Има много примера за то у свету“, рекао је он.
Члан ЦХП Сердар Ноиан је у својој изјави на ову тему рекао: „Право грађана на бесплатан превоз не може се спречити. Мислим да немаш таква овлашћења. „Шта је транспортни план који често истичете, покажите нам да га видимо и разумемо“, рекао је он. Током гласања, захтев Алањаспора да се прикупи 1 ТЛ са сваког возила које улази на пристаниште одбијен је већином гласова свих чланова осим Хасана Сипахиоглуа.
Будите први који ће коментарисати