КСНУМКС из Русије на дан великог пројекта за смањење КСНУМКС: Ирон Силк Роад

Русија је засукала рукаве за пројекат који ће се простирати од кинеске границе до Беча и срушиће поморски сектор у транспорту терета. Русија, за коју се наводи да је добила подршку од ЕУ за пројекат вредан више милијарди долара, планира да смањи време транспорта, које тренутно достиже 40 дана морем, на 14 дана.
Очекује се да ће железничка линија Кина-Европа почети са радом пре 2025. године. Саопштено је да је пројекат, који има за циљ проширење транссибирске железничке пруге у два правца, добио подршку Европске комисије за транспорт.
Док стручњаци тврде да ће железнички превоз у сваком случају бити скупљи од поморског, руска страна сматра да ће то „уштеда на времену компензовати“. „Ми не можемо да се такмичимо у капацитету, а они не могу да се такмиче у времену транспорта“, рекао је генерални директор Железница Владимир Јакуњин.
У међувремену, наводи се да је најважнији проблем ширина железничких пруга које се користе у Русији и Европи, а да би се то превазишло, Русија предлаже постављање додатне пруге до Беча у складу са сопственим стандардима.