Трамвајска рута ће се промијенити у Таксим пројекту

Број тунела смањен са 4 на 1. Прва фаза пројекта Нови Таксим је завршена…
Друга фаза пројекта је Артиљеријска касарна. Пешачење трга биће постигнуто једним одвојно-излазним тунелом. Једина понора на Тргу, дуга 600 метара, биће направљена у Тарлабашију и улици Цумхурииет. У међувремену, након реаговања, сазнало се да су одвојак и одвојци у улицама Сıраселвилер, Мете и Гумуссуиу, који су раније били укључени у пројекат, напуштени. Са одвојком и излазним тунелом, возила ће улазити у подземни део из Тарлабашија у близини трга и излазити из тунела пре него што стигну до хотела Диван. Спуштањем саобраћаја возила под земљу, Талимхане и трг Таксим биће интегрисани. Возила хитне помоћи, ватрогасне и полицијске службе моћи ће да пролазе пешачким путем само у случају нужде.
Радиће 24 сата
У међувремену, пројекат артиљеријске касарне, који представља другу фазу Пројекта трга Таксим, приведен је крају. Архитекта пројекта Халил Онур обавестио је ВАТАН о завршним детаљима свог пројекта. Наводећи да касарна дефинитивно неће бити затворена за јавност и да ће бити интегрисана са тргом, он је рекао: „Пошто ће у дворишту касарне бити књижаре и кафићи, ово место ће постати 24-часовни центар атракције. "
Степенице се пењу
Коначни детаљи о касарни су следећи: „Каарна ће имати два спрата. Испод ће бити паркинг. Док ће други спрат Кишле бити музеј, на првом ће бити књижаре и кафићи. Степенице Гези парка биће уклоњене. Данас ће се променити и трамвајска траса која иде само око Ататурковог споменика. Трамвај, који ће бити одлучен за једну од две руте, или ће обилазити трг испред АКМ-а или ће са трга доћи до улице Џумхуријет, а затим до Ататурковог споменика, као у првом периоду.