ИЕТТ је обновио одећу ватима у носталгичном трамвају који је возио улицом Истиклал. Нова одећа дизајнирана по моди из 1930-их носи носталгију из прошлих година.
Одећа ватмана који раде на носталгичном трамвају, који је један од најфотографисанијих предмета на свету и који се сматра симболом Истанбула, редизајнирана је према моди из 1930-их. Нова одећа дизајнирана на основу ИЕТТ-ових боја логотипа, црвене, беле и сиве, сашивена је од две различите тканине као лети и зими. Посебно дизајнирана нова одела састоје се од јакни, панталона, кошуља, прслука, кравата и ципела. Заједно са тренерима из ИЕТТ-а, возачи који раде у Тунелу сада ће дочекати своје путнике у новој одећи која својим носталгичним линијама подсећа на старе.
Доминантна боја је црвена и бела
Користећи визуелни материјал у архиви фотографија ИЕТТ, нову одећу коју је нацртала предавачица одсека за модни дизајн Универзитета Мимар Синан Пираие Демирцан, а на основу ватман одеће из 1930-их, јакна има црвене траке на овратнику и црвене пруге на рукавима и џеповима. . Дугмад јакне са мехом на задњој страни су са ИЕТТ логотипом. Док су панталоне ушивене од фине вунене тканине, за кошуљу је изабрана бела боја. Ланац је додат као додатак црвеном џепном прслуку. Док копче на прслуку носе ИЕТТ логотип, црвена боја се такође осећа на кравати. Ципеле су првобитно биле дизајниране у две боје, црној и сивој, док је коришћен француски кожни ђон. Нови дизајни комбинују носталгију старе ватман одеће са данашњом технологијом тканина.
Тунел 137, трамвај стар 98 година
Тунел 137, један од система који носи трагове прошлости до данас и живи сведоци историје јавног превоза у Истанбулу, стар је 98 година. Изградња Тунела, која је уједно и вредност бренда ИЕТТ, започета је 1869. године, завршена је 1875. године и пуштена у употребу. Тунел, који је први био погон на пару и дрвени вагони, електрификован је 1971. године. Електрични трамваји су, с друге стране, почели да саобраћају 1871. године након коњских трамваја који су служили 1914 године између 43-1914. Након што су дуго година служили, опростили су се од својих путника у Европи 1961. и на анадолској страни 1966., препуштајући своје место тролејбусима, који су еколошки прихватљив систем. Трамвај се вратио у Истиклал улицу почетком 30. године са носталгичном атмосфером након 1991 година. Од тог датума успео је да буде у центру пажње како Истанбула свих узраста, тако и домаћих и страних туриста.
Будите први који ће коментарисати