Уводни говор конференције, која је започела у 1:14.00 у XNUMX. Образовној згради кампуса АКУ АНС, конференцијска сала Абдуллах Каптан, одржао је декан Техничког факултета проф. Др. Ахмет Шентурк је то учинио.
Француска користи предности нуклеарне енергије
Присуствујући конференцији као предавач, Одељење за рударско инжењерство Универзитета у Истанбулу Члан факултета ванр. Др. Ибрахим је у јануару рекао да је Турска сеоски пут. Уз напомену да се већина међуградског превоза обавља друмским путем, члан ИУ факултета доц. Др. Ибрахим Оцак је дао информације о историји железничких система. Доц. Др. Ибрахим Оцак је изјавио да је између 1851. и 1923. године изграђено око 8 километара железничке мреже и да наставак железничке мреже, започет на време, није могао бити постигнут. Јануар је рекао да Француска већину енергије коју троши добија из нуклеарне енергије, док Јужна Африка и Пољска добијају из угља.
Вањска овисност је лоша
Констатујући да је страна зависност у енергетици изузетно лоша ситуација, члан ИУ факултета доц. Др. Ибрахим Оцак је рекао: „Тренутно 80% енергије коју трошимо генеришемо из природног гаса. Већина је узета споља. Међутим, важни минерални ресурси се могу користити у производњи енергије у нашој земљи. Железнички системи су важни у погледу енергије, економије, животне средине, губитка времена, загађења буком и безбедности путника. До 2004. године око 44 километра железничког система додато је линији метроа у Истанбулу, а после 2004. изграђено је око 31 километар нових линија железничког система. Укупно се милион људи дневно превози у Истанбулу железничким системима. Овај број је према светским стандардима низак “.
Будите први који ће коментарисати