ТЦДД је одобрио тендер за пројекат Башкентрај, који укључује реконструкцију железничких линија Синцан Анкара Каиас. Деоница пројекта Анкара-Синцан биће завршена за 15 месеци, а фаза Анкара Каиас за 18 месеци.
Управни одбор Државних железница Републике Турске (ТЦДД) одобрио је понуду од 186 милиона 235 хиљада 935 евра Пословног партнерства Гулермак-Колин, што је била најнижа понуда на тендеру за пројекат Башкентрај, који укључује реконструкцију Синцан Анкара Каиас железничке линије. Пројекат Башкентрај од 36 километара, који ће дати велики допринос градском путничком превозу Анкаре, укључује многе иновације. Пројектом Башкентрај, за који је планирано да превезе 110 милиона путника годишње, биће обезбеђена интеграција пројеката брзих возова Анкара-Истанбул, Анкара-Коња и Анкара-Сивас у оквиру града Анкаре.
Биће постављено 184 километра пруге
Постојеће 4 руте између Анкаре и Бехићбеја биће повећане на 2, укључујући 2 за брзе возове, 2 за приградске возове и 6 за конвенционалне возове. Између Бехићбеја и Синџана биће изграђено укупно 2 путева, укључујући 2 за брзе возове, 1 за приградске возове и 5 за конвенционалне возове. Између Анкаре и Кајаша биће изграђене 2 линије, 1 за приградске возове, 1 за брзе возове и 4 за конвенционалне возове. Биће постављено 36 километра шина на укупно 184 километара трасе. У оквиру пројекта биће изграђено 25 перона, 13 подвожњака аутопута, 2 аутопута, 26 пешачких подвожњака и 2 пешачка надвожњака.
Долазе станице са лифтовима
Станице ће бити доступне инвалидима. Ескалатори и лифтови биће изграђени на свакој станици. Биће затворене станице за станице у Синчану, Лалеу, Етимесгуту, Хиподрому, Јенишехиру, Мамаку и Кајасу, где путници лако могу да задовоље своје потребе, попут хране, књига и новина. Модерне зграде биће изграђене на дну станице Иенисехир у центру града и изнад станице на другој станици КСНУМКС.
Интегрише се са линијама метроа
Пројекат Башкентрај биће интегрисан са постојећим железничким системима у граду Анкари. Веза ће бити остварена са метроом Кециорен на станици Анкара, са метроом Батıкент на станици Иенисехир и са Анкараием на станицама Куртулус и Малтепе. Изградњом метро стандардног приградског саобраћаја између Кајаша и Синџана, у Емирлеру ће бити изграђена модерна станица како би путници на западу Анкаре, који расте и развија се по броју становника, могли да користе ИХТ пре доласка на станицу Анкара.
Воз ће стизати свака 2,5 минута
Нова станица ће обухватити и места на којима ће се пружати услуге путника и трговачке површине. Приградска линија ће се издвојити из транзитног железничког саобраћаја и постати функционалнији, високостандарднији, удобнији, безбеднији и по времену, раду и кориснику преферирани вид превоза. Са сигналним системом који треба инсталирати, приградски воз може саобраћати на сваких 2,5 минута. Планирано је да деоница Анкара-Синцан пројекта Башкентрај буде завршена за 15 месеци, а деоница Анкара Кајаш за 18 месеци. - Слобода
Будите први који ће коментарисати