Вредност КСНУМКС милијарди ТЛ за инвестиције у железнички систем, домаће компаније позивају на подршку

Архитекте и инжењери је Кадем потпредседник групе кисело, КСНУМКС милијарде долара ТЛ железнички систем који циљане инвестиције, са домаћим фирмама у реализацији овог пројекта ће остати у Турској тај новац, рекао је он.
Кадем Екси, потпредседник Групе архитеката и инжењера, посетио је данас прес центар Ризе и поделио своје идеје о тунелу Овит, који ће 13. маја основати премијер Рецеп Таииип Ердоган. Турски тунел Овит „Смарагд-ур Анкаи“ и кисело указују на то да је цивилизацијски пројекат „Овит Црно море заједно са дужим тунелом биће планински ланци престао да буде непроходан, пут од 250 километара Ризе-Ерзурум биће смањен на 200 километара. Ова линија, која је затворена половином године, биће отворена 365 дана током целе године. Просечно време путовања од 4-5 сати биће смањено на 2 сата. Ово није само пут који Ризе-Ерзурум приближава и олакшава му путовање, већ ће постати важан пут који повезује и север према југу и Црно море до Анадолије, повезујући тако Луку Ризе и северну Азију и источну Европу. Тунел Овит, чији ће темељ бити постављен 13. маја свечаношћу којој је присуствовао и наш премијер, биће завршен за 411 године са тендерском ценом од 4,5 трилиона. Планински превој Овит, који се налази унутар граница округа Икиздере, углавном је био затворен између новембра и априла, у зависности од снежних падавина. Биће реализован тунел који је требало да се гради од 2640. године на планини Овит, на надморској висини од 1880 метара, повезујући источну Црноморску регију са источном и југоисточном Анадолијом преко Ерзурума. Двоструки полазак и долазак као 4 траке и два тунела биће 14700 XNUMX м дуго ремек-дело тунела, прво турско с овом особином, биће трећи најдужи тунел на свету “, рекао је он.
У својим изјавама Екси је истакао да је у владином периоду постигнут значајан замах у области транспорта и подсетио да су се такође разматрале озбиљне инвестиције у железничке системе и рекао да су трошкови нових железничких система, за које се рачунало да су дугачки приближно 600 километара, износили 70 милијарди ТЛ. Екси је рекао, „Недавно смо разговарали са Кином о том питању. Међутим, наша земља има ову технологију и могућности. У овом подручју имамо много фабрика. Ови пројекти подржавају се и страним фирмама које су препуштене локалним компанијама, ако пређу локалним компанијама, 70 милијарди ТЛ ове земље остаће у Турској “, рекао је он.