Очекује се да ће дневно превозити милион 1 хиљада путника Kadıköy Линија метроа Картал броји дане...
Дефинисан као "кичма јавног превоза" анадолске стране Истанбула, Kadıköy-На линији метроа Картал ових дана се интензивно ради. На линији метроа која се састоји од 16 станица, пробне вожње се врше у било које доба дана са 72 вагона. Уколико пројекат буде при крају, број вагона ће се повећати на 144. Тараф тим помно прати радове на линији метроа, чији је завршетак планиран у јулу. Kadıköy На станици је вршио запажања.
ПРОБНЕ ВОЖЊЕ СЕ ПРАВЕ ВРЕЋАМА ЗА ПЕСКА
Последња станица метроа KadıköyКада се спустимо покретним степеницама у , дочекују нас зидови украшени величанственим гравурама Истанбула. Након што прођемо кабине за продају карата, спуштамо се покретним степеницама које су деликатно покривене да се не би 'упрљале'. У празним ходницима метроа прво до наших ушију допиру звуци воза који долази са хладним поветарцем... Када дођемо до перона метроа, видимо вагоне испуњене врећама песка, спремне за пробну вожњу.
Радови ће бити завршени за месец дана
Мухаммет Јилмаз, један од дежурних инжињера у станици, рекао је да су пробне вожње на целој прузи обављане око 12 сати сваког дана, а да ће те вожње у наредним данима бити повећане на 24 сата. Иıлмаз је рекао: „Посао који смо урадили на овој линији је дошао до краја. Пробне вожње се изводе са возовима који садрже вреће песка. Овде ће пробне вожње бити завршене израчунавањем тежине путника. Уређење 16 станица на отвореном завршено је за месец дана. Поред тога, наставља се рад на продужењу линије до Кајнарке“, рекао је он. На линији која је планирана да дневно превезе милион 260 хиљада путника нису заборављени ни грађани са инвалидитетом.
Биће постављене посебне плоче
Да би особе са инвалидитетом могле удобно путовати, биће утиснуте линије водича које почињу од аутобуских стајалишта и завршавају се унутар станице. За особе са оштећеним видом, на ограде степеништа биће постављене специјалне таблице које показују у ком правцу да иду. У возу ће бити и посебне површине за инвалидска колица.
Простире се до Кајнарке
Након одлуке да се метро линија продужи до Кајнарке, радови се настављају на овој линији. Завршено је 85 одсто радова на ископавању на станицама Јакаџик, Пендик и Кајнарка. Планирано је да ова линија буде повезана са аеродромом Сабиха Гокцен преко трансфера. Завршетком радова биће успостављена веза између два велика истанбулска аеродрома.
Извор: невс.газетеватан.цом
Будите први који ће коментарисати