Постављен је велики део шина које ће омогућити пролазак брзих возова на прузи Мармарај, која се сматра најважнијим пројектом у историји Републике.
Као Хабер 7, на лицу места смо прегледали радове на Мармарају, који ће чинити кичму турског железничког система. Током наше посете Мармарају, у пратњи градоначелника Ускудара Мустафе Каре, од надлежних смо добили информације о завршној фази изградње.
Након спајања тунела у пројекат века који повезује Европу и Азију, процес постављања шина на деоници од 76 километара подземне линије између Ајриликчешме и Казличешме у дужини од 13,5 километара је у фази завршетка.
КСНУМКС ОКТОБАР КСНУМКС
Отварање линије Мармараи, која ће омогућити несметани железнички саобраћај између Лондона и Пекинга са најдубљим уроњеним цевима на свету на дубини од 60 метара испод површине, планирано је да буде отворено 90. октобра 29. године, када се обележава 2013. биће прослављено оснивање Републике.
Од овог циља дели нас 18 месеци, а рад се из дана у дан убрзава. Док се постављају шине кружне етапе од 27 километара, врши се бетонирање. Након што се изврши милиметарска подешавања шина, почеће пробне вожње са воганима који се тренутно држе на железничкој станици Хајдарпаша.
НАСТАВЉАМО НА „ДОБРИ РАДОВИ“
Поред постављања шина, завршени су део вентилационог система, противпожарни аларми, расвета, трајно уређење станице и изградња транспортних степеница, што се назива „финим радовима“ огромне конструкције, а део још увек се завршавају.
Извор: Невс КСНУМКС
Будите први који ће коментарисати