Пружајући информације о конструкцијама Башкентраја, које становници главног града жељно ишчекују, генерални директор ТЦДД-а Караман је рекао: „Градимо пет линија које ће служити од Синчана до Кајаша. „Пружаћемо услуге Анкари по стандардима метроа“, рекао је он.
Генерални директор ТЦДД-а Сулејман Караман дао је важне изјаве за Анкара Хуррииет о радовима у Башкентрају, које су становници главног града жељно ишчекивали. Наводећи да ће Башкентрај имати укупно пет редова, Караман је дао следеће информације:
„Баскентраи ће пружати услугу од Синћана до Кајаша. Повећавамо Баскентраи на 5 редова. Две од ових линија биће за брзе возове, две за приградске и две за остале возове. Баскентраи ће пружати услугу по стандардима метроа у Анкари. Баскентраи ће бити интегрисан са метроом. Градимо нову станицу у Анкари. Станица ће бити достојна Анкаре.
Истичући да је Анкара центар брзих возних линија, Караман је рекао да се убрзано настављају радови на прузи која повезује Анкару и Истанбул и другим пругама за брзе возове.
Брзи воз подиже морал
Караман је своје речи наставио овако:
„Изградили смо све линије брзих возова са седиштем у Анкари. Завршићемо истанбулску линију 2013. године. Раздаљина између Анкаре и Истанбула биће смањена на три сата. Понекад идем возом. Наилазим на младе људе у брзом возу. Млади су веома задовољни. „Поносни смо“, кажу. Брзи воз заиста подиже морал људима. Урадили смо истраживање о овоме. Морал људи расте у земљама са брзим возовима, то смо видели. Железнице су последњих година све више локализоване. Почели смо да завршимо пројекат у најкраћем року и по најјефтинијој цени са сопственим извођачима. Тврдимо да је линија брзих возова Коња била линија коју смо завршили по најјефтинијој цени.
Ново предузеће за извоз
„Ми смо у сарадњи са земљама Залива. 12 земаља Залива је дошло у Турску и ми смо одржали брифинг. Ставили смо њихове представнике у брзи воз. После њиховог објашњења, рекли су нам да нисмо знали да је Турска толико напредна у железничком смислу. Рекли су: „Зашто нисте дошли? Кинези и Европљани дивљају код нас“. Сада оснивамо нову компанију. Имаће јавни статус. Укључиће као партнере Железнице Анкара ЕГО, Истанбул Транспортатион и ТУЛОМСАС. Наш циљ је извоз железнице у Турску. Компанија ће бити велика пројектна компанија са областима као што су обука и консалтинг. „Ићи ћемо као компанија и давати радове извођачима путем тендера.
Будите први који ће коментарисати