Потписан је „споразум о доброј вољи“ са кинеском компанијом која је желела да инвестира у Фабрику за поправак вагона Малатиа, која је беспослена била око 20 година.
Гувернер Малатје Улви Саран потписао је "споразум о доброј вољи" са Кинеским удружењем произвођача и извозника железница (ЦНР), које жели да инвестира у Фабрику за поправак вагона Малатиа, која не ради скоро 20 година.
Према писаној изјави гувернера Малатије, гувернера Улвија Сарана, градоначелника Ахмета Цакıра, генералног секретара Развојне агенције Фıрат Фетхи Алтуниува-е и председавајућег Трговинско-индустријске коморе Малатије Хасан Хусеиин Еркоц, који су посетили Кину између 20. и 24. фебруара, системи брзих возова, метро такође одржао састанке са кинеском компанијом ЦНР, која послује на пољу теретних и путничких вагона, возних локомотива.
Делегација Малатје отишла је у Кину и прегледала производне погоне компаније, а одржала је и дискусију о мишљењу компаније о улагању у Фабрику за поправак вагона. Гувернер Саран потписао је споразум о доброј вољи са компанијом која извози у више од 60 земаља и запошљава 90 хиљада људи, у вези са мапом пута коју треба следити.
Говорећи на церемонији потписивања, Јиа Схируи је изјавио да су на фабрику вагона Малатиа гледали врло позитивно као резултат техничких прегледа. „Свесни смо важности која се даје развоју железница последњих година у вашој земљи“, схируи Користећи изразе, и могуће улагање у Турску, како у погледу турског домаћег тржишта, представља приступну тачку европском и блискоисточном тржишту, рекао је да ће пружити велике предности.
Схируи је рекао, "Окружје за сарадњу које смо успоставили као резултат досадашње велике пажње власти у Малатији у вези са инвестицијом охрабрује нас за следећи процес."
Улви Шаран је, с друге стране, истакао да је потписаним споразумом о доброј вољи направљен још један важан корак. Изразивши да су његова уверења о довођењу инвестиције у регион све јача, Шаран је навео да кинеска инвестиција у Фабрику вагона даје конкретан допринос циљевима који се планирају у односима две земље.
Шаран је наставио своју изјаву на следећи начин:
„Да би наша земља постигла циљеве постављене за 2023. годину, неопходно је повећати удео железница у теретном и путничком превозу. Узимајући у обзир метро, систем лаких шина, Мармараи и брзе возове улагања у нашој земљи, постоји изузетно важан потенцијал. Ова ситуација ствара важну прилику за оснивање фабрике вагона у Малатији “.
Саран је навео да су приметили да су тренутна ситуација на тржишту, производни капацитети, институционални и организациони капацитети, употреба технологије и знања компаније ЦНР на високом нивоу и да ће, уколико студија изводљивости која ће се изводити у фабрици у Малатји позитивно резултирати, то такође допринети развоју подиндустрије у региону.
Генерални директор компаније Јиа Схируи и његова пратећа техничка делегација прегледали су Фабрику за поправак вагона како би инвестирали у Малатију, где су дошли прошлог месеца.
Будите први који ће коментарисати