Разматран пренос система лаког железничког саобраћаја у Адани (метро) на Министарство саобраћаја и пројекте брзих возова

Делегација АТО рекла је, „Проблеми као што су пренос система лаког железничког транспорта (метро) на Министарство саобраћаја, уклањање баријере за изградњу у заштићеном подручју дивљих животиња и укључивање Адане у пројекат брзих возова морају се решити што је пре могуће. У овој фази морамо осигурати координацију свих динамика у граду ”.

Председник Савета Привредне коморе Адана (АТО) Бехиц Пакиурек и председник одбора Али Гизер истакли су да, упркос добром економском показатељу града, постоје проблеми у стварању додате вредности, рекавши: „Пренос система лаког железничког саобраћаја (метро) на Министарство саобраћаја, дивљине и животиња Проблеми попут уклањања баријере за изградњу у заштићеном подручју и укључивања Адане у пројекат брзих возова морају се решити што је пре могуће. У овој фази морамо осигурати координацију свих динамика у граду ”.

Састоје се од председника парламента Бехица Пакиурека, председника одбора Али Гизер, потпредседника Атиле Меневсеа и Мехмета Сахбаза и чланова одбора Исмаил Бабацан, Садıк Батуман, Цевдет Баскıн, Омер Купели, Али Церит, Наци Хеибели, Гурсел Танрıвру, генерални секретар Делегација АТО боравила је у слављеничкој посети Зииаеттину Иагцı-у, који је именован за провинцијског шефа АКП-а.

У својим говорима током посете, Бехиц Пакиурек је истакао да би требало утврдити приоритетне проблеме како би се ресурси Адане правилно користили, Али Гизер и чланови одбора директора су рекли:

„Један од најважнијих показатеља развоја града је развој у физичким условима живота. Метрополитанска општина Адана не може да пружи потребну услугу због дуга метроа који се тренутно користи према Светској банци. Први задатак све динамике у Адани је да обезбеди да се реализује обећање премијера Рецепа Таииипа Ердогана, „Нека се метро пребаци у Министарство саобраћаја“. Поред тога, што је пре могуће требало би укинути забрану градње на подручју означеном као подручје за заштиту дивљих животиња у северном делу града. Хиљаде зграда су или завршене или недовршене. Оваква ситуација трпи хиљаде грађана због незнања шта да се ради и негативног утицаја на градску економију. Консензусом који ћемо обезбедити уз учешће свих институција и организација и локалних самоуправа под вашим руководством, требало би да пренесемо своје проблеме у Анкару и решимо их. "

Провинцијски председавајући АКП Зииаеттин Иагцı, када посматра економске податке о Адани; Изјављујући да је већи део пореских олакшица даних држави пребачен у град, рекао је, „Овај резултат показује да нисмо довољно организовани. Све институције и организације, посебно локалне самоуправе, треба да се окупе како би утврдили приоритетне проблеме града. Од данас, заједно са свим невладиним организацијама и локалним управама; Повећаћемо своје напоре на преносу метроа у Министарство саобраћаја и реорганизацији подручја заштите дивљих животиња. „Успех у овим студијама биће важан показатељ студија сарадње које ће Адана извести у наредном периоду.“

Извор: Нова Адана

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*