Председник Привредне коморе Аидıн (АИТО), Исмаил Хаккı Докузлу, узбуђен је довео Аидıна на пројекат брзих возова између Измира и Денизлија. Делегација Аидıн, која је у Анкари водила разговоре о пројекту, вратила се из престонице срећна. Позивајући на подршку Измиру и Денизлију за пројекат, Докузлу је рекао, „Ако се активира брзи воз, биће спроведена највећа услуга која је недавно пружена градовима Измир, Аидин и Денизли.
Примећујући да је држава отворила линију брзих возова Анкара-Ескисехир и линију Анкара-Кониа, председник АИТО-а Исмаил Хаккı Докузлу изјавио је да ће брза линија Анкара-Истанбул бити отворена за кратко време и рекао: „До 2015. године линије Анкара-Измир, Анкара-Сивас постају оперативне Примећујући да је линија Измир-Анталија такође била виђена у програму до године, Докузлу је рекао, „На основу овога, пријавили смо се петицијом упућеном Министарству саобраћаја, поморства и комуникација. У нашој петицији; Од прве железничке пруге у Турској Измир-брза железничка линија подсећа на линију Аидıн Измир-Аидıн није оно што вам треба да будете апсолутно дорасли Денизлију и овој линији стварања државе, да ли смо указали на то шта треба учинити са моделом који не може градити-радити-преносити. Наша петиција, саобраћај, поморство и комуникације државних железница Републике Турске (ТЦДД) одговориле су путем Генералног директората. и одржали смо састанак у Генералном директорату ТЦДД у Анкари “.
'ЕКСПРОПРИАЦИЈЕ И ИЗВЕДБЕНЕ СТУДИЈЕ СУ ГОТОВЕ'
Изјавивши да су одржали састанак са генералним директором Сулеиманом Караманом, замеником генералног директора Исметом Думаном и шефовима одељења приближно 2 сата у Генералној дирекцији ТЦДД, Докузлу је рекао: „На овом састанку одржан нам је брифинг о брзинама. Такође смо разменили мишљења. На овом састанку објаснили смо неопходност линије брзих возова Измир-Денизли. Изјавили смо да се на овој рути налазе савремени градови и да је измирска веза Денизли и Аидıн веома важна. Генерални директор ТЦДД-а и заменици директора које смо срели изјавили су да се на овој релацији изводи студија експропријације и изводљивости. Приметили су да док год је инвестиција изводљива, нема препрека за пројекат.
Изјавили су да су изузетно узбуђени што су им дали такву понуду са невладиним организацијама и трговинским удружењима и да им је изузетно драго кад смо видели да од државе не очекујемо све и да чинимо напоре за нас “.
ВЛАСНИЦИ У Денизлију и Измиру
Изјављујући да ће одржати други састанак у Аидıну након студија изводљивости на рути, председник АИТО-а Исмаил Хаккı Докузлу рекао је, „Само
Мислим да то није питање које се тиче Аидıна. Пројекат брзих возова питање је које се тиче и Измира и Денизлија. Након ове фазе желимо да и Измир и Денизли подрже овај пројекат са невладиним организацијама и административним властима. „Планирамо да други састанак у Ајдину учинимо свеобухватнијим и свеобухватнијим уз учешће Измира и Денизлија.
„Ајдинов ПОТЕНЦИЈАЛ ЈЕ ВИСОК“
Брзи воз се сматра најважнијим превозним средством у новој ери, који изражава уштеду енергије Турске Исмаил Хакки Нине, „Направили смо мало истраживање 2010. године, линија Ескисехир Анкара користи милион људи. Број путника који користе ову линију у 2011. премашио је 2 милиона. Будући да се број људи који путују између Ескисехира и Анкаре неће толико повећати за годину дана, то значи да су људи напустили своје приватно возило и више волели брзи воз. Између Ескисехира и Анкаре дневно се одвија 20 путовања. Према информацијама које смо добили од Дирекције станице Ајдин, сазнали смо да је попуњеност обновљених возова између Ајдина и Измира 150 одсто. Ово показује колики је потенцијал у Аидıну. Овај потенцијал ће се повећати неколико пута више када се користи брзи воз. У Ајдину постоји универзитет са студентском популацијом од 30 хиљада. а ту је и батаљон за обуку који празни од 3 месеца до 3 месеца. Исто тако, Денизли има универзитет са више студената од овог броја. Такође постоје хиљаде ученика из Ајдина и Денизлија који студирају у Измиру. Аидıн и Денизли имају високе комерцијалне и економске везе. Укратко, желимо да се пројекат брзих возова Измир-Денизли спроведе подсећајући на разлоге железничке пруге успостављене пре 150 година.
'НАЈВЕЋА УСЛУГА ПОСЛЕДЊИХ ВРЕМЕНА ЈЕ ОСТВАРЕНА'
Наводећи предности пројекта брзих возова, Исмаил Хакки Докузлу рекао је, „Брзи воз ће допринети нашој држави у смислу уштеде наших енергетских ресурса. Такође ће уштедети време. „Ако се активира брзи воз, биће реализована највећа услуга која је недавно извршена према градовима Измир, Ајдин и Денизли.
Извор: УАВ
Будите први који ће коментарисати