Израелски премијер Бењамин Нетаниаху покренуо је јуче на састанку министарског савета питање изградње 350 километара дуге и железничке мреже између града Елат у Црвеном мору и Тел Авива на медитеранској обали. Нетаниаху је рекао да ће ова нова линија, која ће превозити путнике и робу, бити међународно трговинско чвориште између Азије и Европе и супарник Суецком каналу. „Постојаће линија која ће превозити робу између Азије и Европе. „Кина, Индија и друге силе у настајању показале су велико интересовање за ову линију“, рекао је израелски премијер, додајући да ће та линија бити интерконтинентално место сусрета.
„Овај пројекат ће трансформисати Израел од врха до дна у наредних 50 година“, рекао је Нетаниаху. Нетаниаху је изјавио да ће се путовање возом између Тел Авива и Елата пројектом смањити на 2 сата и рекао да пројекат има национални и међународни стратешки значај. Нетаниаху је додао да ће у будућности бити детаљнијих разговора о овом питању.
КИНО ЋЕ ДОЋИ
Наводи се да у студијама које је израелско Министарство саобраћаја спровело на пројекту долази до изражаја идеја давања конструкције пројекта кинеским јавним предузећима. „Професионално искуство кинеских компанија у таквим пројектима гвожђа и путева је импресивно“, рекао је израелски министар транспорта Иисраел Катз.
Констатовано је да се Катз састао са својим кинеским колегом у Пекингу у вези са пројектом у септембру 2011. године, а две стране су се сложиле да припреме заједнички предлог. Обраћајући се француској новинској агенцији АФП, израелски званичници рекли су да би се природни гас те земље у Медитерану могао продати директно Индији, па чак и Кини. Процењује се да у регионима Тамар и Левијатан постоји приближно 680 билиона кубних метара природног гаса, који је Израел открио у Медитерану.
Поред тога, овим пројектом, зависност Израела од Суецког канала се смањује и ствара озбиљну алтернативу каналу, који је једна од најважнијих транзитних тачака на свету. 1967. Египат је затворио канал за Израел и та забрана трајала је до 1975. године.
Извор: САБАХ
Будите први који ће коментарисати