Дајући изјаву након што је путнички воз искочио из шина у округу Гејве у Сакарији у недељу, Камуран Тан, председник Удружења за очување и очување долина и водопада села Акıнцı, изјавио је да су експлозије у каменоломима у региону и тонажни терет возови су нанели велику штету на шинама и рекли: „Опасност је пред вратима.“ „Треба предузети мере предострожности пре него што дође до катастрофе“, рекао је он.
У округу Гејв, где су два теретна воза искочила из шина у последња три месеца, воз Анатолијан експрес са 391 путником у недељу је искочио из шина након што су шине пуштене у одржавање. Наведено је да је споро кретање воза, који је ишао брзином од 25 километара због пруге на одржавању, спречило могућу хаварију.
У изјави након железничке несреће, Камуран Тан, председник Удружења долина и водопада села Акıнцı за опстанак и заштиту, изјавио је да су железничке пруге у региону дале аларм и да овде треба предузети хитне мере.
Тан, који је познат по свом раду у региону и себе дефинише као волонтера у природи, навео је да се са њим слажу и људи који живе у региону. Тан, који је пре неког времена написао писмо председнику Абдулаху Гулу да уклони каменоломе у клисури Гејве, рекао је: „У том писму смо рекли да су каменоломи овде оштетили железничке шине. Експлозије у каменоломима овде олабаве железничке шине. Поред тога, када овде пролазе преоптерећени возови који носе песак и камење, они буквално призивају катастрофу. Три воза су искочила из шина у овом региону у последња три месеца. Бринули смо када ће путнички воз искочити из шина; Воз Анатолијан експрес искочио је из шина у недељу. „Хвала Богу, брзина воза је била мала због одржавања и били смо на ивици велике катастрофе.
Наводећи да каменоломи у клисури Гејве извлаче камен минирањем изнад дозвољених граница, Тан је наставио речи на следећи начин: „Овде се игра људским животом. Прошли смо масакр у природи и животну безбедност људи који живе у региону, сада је и железница у опасности. Воз који је у недељу искочио из шина још једном је показао озбиљност онога што смо рекли. Ако се одмах не предузму мере предострожности против ових каменолома, катастрофа је неизбежна. „Ове каменоломе треба затворити што је пре могуће.
Тан се пожалио да, иако су се он и грађани који живе у региону годинама борили против каменолома, нису могли довољно чути свој глас. Истичући да се олабавило тло на коме се постављају железничке пруге, Тан је своје речи закључио на следећи начин: „Изгубили смо 41 живот у несрећи брзог воза која се догодила у Памуковој. Ако се овде што пре не предузму мере предострожности, доћи ће до новог инцидента са брзим возом. Велики је губитак живота. Желимо да се ово питање хитно реши. Ако овај проблем није решен сада,
Одговорност ће сносити сви који треба да учествују у решавању. Колико је велика опасност постало је јасно када су за три месеца три воза искочила из шина.
Будите први који ће коментарисати