Најдужи турски тунел, сада када је завршен брзи воз између Ескишехира и Истанбула.
Један од тунела који ће се налазити на деоници „Инону-Везирхан-Косекои“ од 533 километара, која је друга фаза пројекта брзих возова дужине 158 километра између Анкаре и Истанбула, састоји се од 7 хиљада 470 метара, а други 6 хиљада 100 метара. Тунел од 7 хиљада 470 километара биће изграђен између Везирхана и Косекои-а, познатог и као Доганцаи Рипаге. Овим тунелом биће омогућено директно слетање до Сапанце. Турска је друга најдужа градња тунела која се одвија у сектору Инону-Везирхан, успостављеном на 7 километара Билецик.
Државне железнице Републике Турске (ТЦДД), време путовања између тунела брзих возова Анкара-Истанбул за другим, како би се смањило на 3 сата, и копруиол (вијадукт) гради. Конкретно, изградиће се 54 тунела и 104 мостова између Инону-Везирхан (33 км), Везирхан-Косекои (29 км), што је друга фаза пројекта брзих возова. Укупна дужина тунела, од којих се 19 налази између Ињенуа и Везирхана, износи 29 метара. Док су радови на тунелирању 146 хиљада 16 метара ових тунела завршени, завршено је 300 процената од 5 вијадуката од 856 хиљада 13 метара на истом делу. Слично томе, између Везирхана и Косекои-а наставља се 80 тунела укупне дужине 29 хиљада 806 метара и изградња 14 вијадуката од 6 хиљада 866 метара. Док је завршено 16 одсто изградње вијадукта, дужина отвореног тунела достигла је 60 метара. Циљ му је да заврши све тунеле у року од годину дана и пређе на фазе полагања шина и електрификације.
Најдужи вијадукт тренутне линије у Турској, први корак је направљен у пресецању Анкаре-Ескишехира. Изграђена су 3 вијадукта укупне дужине 999 хиљаде 4 метара. Ова линија има један тунел са 471 метар и један тунел за отварање и затварање. Летови су започели на линији Анкара-Ескишехир у дужини од 206 километара 13. марта 2009. У ствари, укупно је 13 милиона 2009 хиљада 30 људи путовало између 2011. марта 3. и 906. јуна 857. године.
Побољшање између Гебзе и Косекои
Радови на прузи између деонице "Инону-Везирхан-Косекеј", која је друга фаза пројекта брзих возова Анкара-Истанбул, и дела пројекта Мармараи Гебзе-Косекеј које спроводи Генерална дирекција ДЛХ, такође се настављају. Двоколосечна пруга између Кесекоја и Гебзеа биће обновљена и оспособљена за вожњу брзим возовима. Нека места ће бити уклоњена у 3 реда. Социета Италиано Перцондатте Спа Колин Инсаат победила је на тендеру за пругу од 56 километара, чији су пројектни радови завршени, са понудом од 469,6 милиона лира. Очекује се да ће сајт бити испоручен победничкој компанији овог месеца. Фирма ће завршити посао 36 месеци након испоруке локације.
Будите први који ће коментарисати