Градоначелник Бурсе Рецеп Алтепе, почео је да користи предности својих улагања у железничке системе, КСНУМКС хиљада КСНУМКС хиљада КСНУМКС хиљада путника дневно, КСНУМКС хиљада, рекао је. Предсједник Алтепе изразио је да се интерес за Бурсараи повећава са сваким даном и нагласио да је стопа употребе Бурсараиа, која је у КСНУМКС посто, повећана на КСНУМКС.
Предсједник Алтепе, који је био гост сунчаног програма Сатıрбасı Хасан који је припремио и представио Хасан Бозтурк, емитован на АС ТВ, дао је изјаве у вези улагања у жељезнички систем. Напомињући да су железнички системи и јавни превоз неизбежни за обезбеђивање непрекидног превоза маса у градовима са преко милион становника, градоначелник Алтепе је нагласио да су грађани Бурсе постали више заинтересовани за железнички систем.
Стопа искоришћења повећана је за КСНУМКС посто
Изразивши да су стопе искориштености капацитета Бурсараиа расле са сваким бујним проласком, председник Алтепе је рекао да је просечни дневни број путника Бурсараи-а био КСНУМКС хиљада у КСНУМКС-у када су ступили на власт. Градоначелник Алтепе је изјавио да се у КСНУМКС-у та бројка повећала на КСНУМКС хиљада и рекао: „Од данас, дневни број путника достигао је КСНУМКС хиљада. Другим речима, када преузмемо функцију, стопа коришћења у проценатима од КСНУМКС порасла је на КСНУМКС проценат и тај број се повећава из дана у дан. "
Услуге одлазе
Сваке године јавне институције и организације требало би да добију одобрење од општине за тендер за пружање услуга и никоме нису давале одобрења због ширења железничког система, председник Алтепе, особље КСНУМКС хиљаде КСНУМКС биће уклоњено из новогодишњег превоза за услужни кампус, рекао је Горгу. Градоначелник Алтепе је изјавио да ће особље овог универзитета од сада обезбеђивати превоз до Бурсараиа: „Поред тога, отварамо линију рада у КСНУМКС-у децембра. Линија се протеже до предње стране фабрике Ренаулт. На овај начин наше компаније у организованој индустријској зони неће морати да запошљавају раднике. Они ће се окренути железничком систему. Настављамо да радимо на овом питању и преговарамо са компанијама. Компанији ћемо месечно давати картице за раднике. На овај начин ће се удвостручити оба капацитета у Бурсараји, док ће се саобраћајно оптерећење у региону значајно смањити. "
Наводећи да ће стални прелаз на колективну картицу Бурсараида предсједника Алтепе, грађанима који слете мјесечним картицама који слете трошкове смањити на новчане стопе КСНУМКС-КСНУМКС, трошкови јавног превоза снизит ће се на минимум, додао је.
Не улажемо за задовољство
Градоначелник Алтепе је изјавио да је њихов једини циљ као јавне службе срећа јавности и да су уложили ТЛ КСНУМКС милиона у годишње превозе. Градоначелник Алтепе је изјавио да Бурса сада има железничку пругу у вредности од ТЛ КСНУМКС милијарди и рекао је, олмаса Зашто не бисте направили та улагања ако нема такве потребе. Не улажемо за задовољство. Волио бих да приватни сектор то може. Иако толико улажемо, немамо циљ да зарадимо. Довољна нам је само ротација система. Једини разлог зашто морамо да уложимо тако велику инвестицију по њену цену је јавни интерес и срећа наших људи. “
Истекао је такси КСНУМКС трамваја КСНУМКС
Градоначелник Алтепе је изјавио да се радови на примени трамвајских линија у граду брзо настављају и рекао је да те радове изводе стручњаци и компаније. Др КСНУМКС је у свету планирао транспорт престонице. Наводећи да раде са Бреннером, градоначелник Алтепе је рекао, „Изградићемо трамвајску линију гараже и скулптуре. Доктор Бреннер нам такође пружа решења као што су руте које треба креирати када се успостави ова линија, колико путника из којих региона стиже на ову линију. Данас, када трамвај изађе до статуе са путницима КСНУМКС-а, просечан КСНУМКС значи да таксији КСНУМКС крећу од путника до статуе. Другим речима, густина саобраћаја ће се значајно смањити трамвајем, а трамваји на електрични погон елиминисаће буку у саобраћају и загађење издувних гасова. Пјешачки путеви без промета, паркови и тргови постаће савремени центар града. "
У нашем сефу остало је КСНУМКС милиона ТЛ
Период изборног тендера направљен рационалним променама на линији Горукле, што ће коштати око КСНУМКС милиона радних линија без трошења новца који је урадио председник Алтепе, тај новац је остао у благајни општине. Градоначелник Алтепе је изјавио да је било неких нетачности и неодобрених додатака у тендеру: „Одлучили смо да те непотребне додатке треба уклонити и са тим новцем треба направити више линија. Цена КСНУМКС километраже је КСНУМКС милиона ТЛ. Имамо додатну километражу КСНУМКС, која износи око КСНУМКС милиона ТЛ. Дакле, морали смо дати КСНУМКС милион ТЛ додатног новца да бисмо завршили линију рада. Ово је наша новчана несрећа. Поред тога, последње стајалиште линије Горукле налазило се на источној страни Хитне помоћи. Ми смо продужили аранжман изван ЕР. Био је то захтев сената универзитета да обезбеди сигуран приступ кампусу. Поред тога, ова промена отворила је пут за будуће продужење линије до Горукле-а. У супротном, последња станица би била између зграда “.
Градоначелник Алтепе је изјавио да ће таксисти бити уклоњени и претворени у такси. Иако би у Бурси требало да постоји хиљаду таксија КСНУМКС, број такси возила који данас раде је око КСНУМКС.
Будите први који ће коментарисати