Пројект ЕмекХаттı од 2,5 километра, који је осмишљен уз уштеде постигнуте реконструкцијом пројекта линије Горукле, такође брзо напредује. У оквиру пројекта, радови на уређењу раскрснице изведени испред фабрике пекара Бесас обухватали су железнички систем, станицу Бурсараи и раскрсницу, тако да је посао био концентрисан у овом региону.
Док је поступак полагања линија станица Корупарк и Емек завршен за 50 процената, завршени делови пројекта почели су да се користе. У ту сврху пуштен је у саобраћај правац пута према Мудањи, који је за ову сврху завршен, а саобраћај који је усмерен ка Емек Махаллеси иза Тржног центра Корупарк, преусмерен је у нормалан смер отварањем пута са 3 траке. На тај начин су возачи возила сачувани од путовања додатних 3-4 километра, је укинут.
Са враћањем нормалних временских услова, посао у региону је убрзан, а линија Емек планира се да се интегрише у систем у октобру. Након што се линија рада интегрише у систем, биће угодније и непрекидније упознавати људе Бурсе, посебно у летњим месецима. Грађани који ће доћи у БурсаРаи испред фабрике Оиак Ренаулт, моћи ће одавде да стигну до Мудание путем линија за снабдевање.
Будите први који ће коментарисати