Заменик председника Турске организације извођача радова Емре Аикар, Европска федерација грађевинске индустрије крајем прошлог месеца (ФИЕЦ) био је један од потпредседника генералне скупштине. Ово је важан развој догађаја. Будући да је федерација доделила групама земаља Грчкој, Бугарској и Малти у истој групи са земљама попут Кипра које Турска није приуштила, није чланица ЕУ као потпредседник.
Годинама су се борили око овог питања и инсистирали су да заузму одбор Аикар Туркеи, каже он с обзиром на резултате њиховог рада на прошлој Генералној скупштини. Аикар је рекао: „Извештавали смо о нашим системима рекавши ко је Малта, а ко Грчка уговара. Они су променили свој статут на генералној скупштини одржаној 8. јуна. Турска се удаљила од групе која нас је довела до тачке у којој би могла да преузме место потпредседника. Немачка, Француска, Италија, Турска појавиле су се као следећи председник групе. Ово је веома важан развој догађаја “, каже он.
Компанија има КСНУМКС пројекат који гради више од КСНУМКС милиона долара
Мароко, трамвајски систем Казабланке - 80 милиона евра
• Алжирска железничка пруга Оне-Тоута Зералда - 230 милиона евра
• Саудијска Арабија, брза железничка станица Медина - 440 милиона долара
Саудијска Арабија, радионица за одржавање и поправку возова Ал-Нарииах - 130 милиона долара
• Етиопија Авасх-Велдииа жељезница -КСНУМКС милијарде долара
• Железница Ирмак-Зонгулдак - 220 милиона евра
• Пројекат транзиције аутоцесте Боспхорус - КСНУМКС милиона долара
Будите први који ће коментарисати