Метрополитанска општина Анкаре (АББ) расписала је тендер за изградњу метроа Мамак, који ће бити изграђен са новом продужном линијом од Дикимева до НАТО пута.
Партнерство Ага-Озгун, Ценгиз Инсаат, Диллингхам Инсаат, Гулермак, Калион Инсаат, Колин Инсаат, Макиол, које је прошло претквалификациону фазу за тендер под називом „Инсталација линије А1 Дикимеви-Нато, радови на изградњи путева и набавка шинског система“ Одељење за техничке послове, , Rönesans 9 компанија, укључујући Иапı Меркези, позвано је да преда понуде 9. новембра 2023. На тендер одржан 15. јануара понуде доставило је 5 компанија.
- Понуда Ценгиз Инсаата је 575 милиона 141 хиљада 666.9 евра без ПДВ-а,
- Гулермакова понуда је 579 милиона 767 хиљада 6 евра без ПДВ-а,
- Понуда Колин Инсаат је 594 милиона евра без ПДВ-а,
- Понуда Макиол Инсаат је 579 милиона 257 хиљада 958.6 евра без ПДВ-а,
- RönesansПонуда је 605 милиона 444 хиљаде 485 евра, без ПДВ-а.
АББ и Европска банка за обнову и развој (ЕБРД) ће покренути процес евалуације за све документе и додатну документацију која се тражи заједно са примљеним понудама. Након што се процес евалуације тендера заврши, о одлуци тендера ће компаније бити обавештене путем Међународне тендерске платформе.
7.4 КМ ДУЖИНА 8 СТАНИЦА
АББ, Министарство саобраћаја и инфраструктуре, Скупштина АББ, Дирекција за стратегију и буџет Председништва, Министарство трезора и финансија, одобрили су и одобрили метро Мамак, који укључује нову продужетку дужине 7.4 километра и 8 станица, у циљу проширења система лаке железнице у Анкарају који опслужује између АСТИ и Дикимеви. је завршио процес одлучивања. Траса екстензије, која се налази унутар граница насеља Мамак Абидинпаша, Ашик Вејсел, Тузлуцаиир, Генерал Зеки Доган, Фахри Корутурк, Ценгизхан и Аксемсеттин, почиње од постојеће станице Дикимеви, наставља се коридором у близини Улице Медицинског факултета и Улице Нато Иолу , и наставља кроз Улицу Султана Фатиха и Улицу Догукент и завршава се станицом пројектованом у зони раскрснице на раскрсници. Поред тога, у делокруг овог посла су укључене и апликације за сигнализацију између станица АСТИ и Согутозу, за које је завршена производња тунела и станица, као и модернизација сигнализације постојеће линије Анкараи. Тендер, који се спроводи у складу са правилима тендера Европске банке за обнову и развој (ЕБРД), спроводи се у складу са уговорним законодавством „Црвене књиге”.