Потпуно електрична верзија СУВ-а 2008, Пежоовог амбициозног модела у Б-СУВ сегменту, такође је била понуђена на продају у нашој земљи. У првој фази, сви Пеугеот е-900.000, који су нуђени на продају код ограниченог броја дилера и са залихама, по цени од 2008 ТЛ, продати су у кратком року, док су преднаруџбе за испоруку у наредном месеци су започели. У моделу е-2008, Пеугеот Турска нуди повољну понуду са зидним пуњачем (Валлбок) специјално за лансирање, претплатом на струју која важи 1 годину, 20.000 ТЛ са Е-Цхарге станица и поклонима за каблове за пуњење. Истичући се својом литијум-јонском батеријом, капацитетом од 50 кВх, снагом од 136 КС и просечним електричним дометом од 3 км у 324 различита режима вожње, пеугеот е-2008 омогућава да се батерија напуни до 30% за 80 минута брзом једносмерном струјом. станице за пуњење. Пеугеот Турска такође нуди својим купцима 2008 различите опције мотора, са електричном верзијом СУВ модела 3, у оквиру обећања бренда стратегије „Слобода избора“. Купци могу да упореде трошкове бензинских, дизел и електричних возила са „алатом за израчунавање уштеде горива“, који је покренут на сајту, и могу да изаберу за њих најприкладнију верзију СУВ-а 2008.
Пошто је остварио више од половине своје продаје у Турској са СУВ моделима као што су 2008, 3008 и 5008, Пеугеот је ушао на тржиште електричних аутомобила са е-2008 у Б-СУВ сегменту. Пеугеот е-19, који је закорачио на турско тржиште са посебним предностима лансирања на 2008 пилот продајних места и ограниченим залихама у првој фази, а у понуди са ГТ верзијом, која је једина опција опреме, привлачи пажњу својом ценом од 900.000 ТЛ. . Док су сва прва серија возила продата за кратко време, покренуте су и преднаруџбе за испоруку у наредним месецима. Пеугеот е-1, који је направио амбициозан почетак са зидним пуњачем (Валлбок), 20.000 годишњом претплатом на струју која важи 2008 годину са Е-Цхарге станица и поклонима за каблове за пуњење за период лансирања, Пеугеот е-136 има 260 КС снага, 3 Нм обртног момента и XNUMX различита Са својим режимом вожње, то је први пример Пеугеотове трансформације у електричну мобилност у Турској.
Гулин Реиханоглу: „е-2008 неће бити наш први, али дефинитивно не и једини електрични модел“
Yeni peugeot e-2008 ile Türkiye pazarında ilk defa elektrikli bir otomobil sunduklarını belirten peugeot Türkiye Genel Müdürü Gülin Reyhanoğlu, “Türkiye otomotiv pazarında elektrikli otomobillerin hem adet hem de pazar ivmesi başka hiçbir segmentte yaşanmıyor. Bu değişim içinde uygun şartların oluştuğuna inandığımız için ilk elektrikli modelimizi, B-SUV segmentinde uzun zamandır lider olarak yer aldığımız SUV 2008 üzerinden, e-2008 olarak belirledik. Gelen ilk parti araçların tamamı kısa bir sürede satılırken, hızla gelecek aylarda teslimat için ön sipariş almaya da başladık. Elektrikli 2008’e yoğun bir ilgi olması bizleri mutlu ediyor. Bu arada e-2008 bizim Türkiye’de satışa sunduğumuz elbette ilk model ama kesinlikle tek elektrikli modelimiz olmayacak. 2023’te e-308 elektrikli binek modelimize ek olarak, ilerleyen yıllarda elektrikli hafif ticari araçlarımızla da ürün gamımızı genişleteceğiz” açıklamasında bulundu.
Импресиван дизајн
Импресиван дизајн Пеугеот СУВ-а 2008 задржан је иу е-2008. На предњој страни се налази јака изјава са потпуним ЛЕД фаровима са потписом троструке лавље канџе, симболом бренда, дневним светлима „пеугеот сигнатуре Лион'с Тоотх“, хоризонталном хаубом мотора и Металуре облогом браника. Прелазак на бочни дизајн, увођење олакшаних 18-инчних точкова са аеродинамичним детаљима, сјајним црним стакленим оквирима и стаклом за отварање повећава његову атрактивност. Са монограмом "е" на предњем блатобрану видљиво је да је возило потпуно електрично. Са изразом е-2008 у дизајну задњег дела, возило се разликује од верзија са моторима са унутрашњим сагоревањем.
Удобност и динамика заједно у унутрашњости
Компактни ГТ пакет кожни волан, 3Д дигитална предња инструмент табла, 10-инчни капацитивни екран осетљив на додир, инфотаинмент дисплеј и упечатљив дизајн е-тоггле мењача настављају се у унутрашњости са омогућеном и-кокпитом. Са "Лиме Греен" шавовима и детаљима, електрични е-2008 нуди луксузну и удобну атмосферу са својим Мистрал алцантара пресвлакама седишта поред ретровизора без оквира и електрохромираног ретровизора. Поред тога, амбијентално осветљење у 8 различитих боја може се подесити.
У комплету са сигурносном опремом
ПЕУГЕОТ е-2008, један од најбољих у својој класи са свеобухватном сигурносном опремом, системом за детекцију умора (детекција безбрижности), прилагодљивим темпоматом са функцијом Стоп & Го, асистентом за позиционирање у траци, упозорењем о сигурном праћењу удаљености, системом за упозорење на мртви угао, интелигентним фаровима Систем (активна дуга предња светла) и активна сигурносна кочница до потпуног заустављања као стандард. Камера за задњи поглед, предњи и задњи паркинг сензори и 3Д навигација, који нуде 3 различита угла гледања, спадају у технолошку опрему модела. У дизајну екстеријера, стаклени кров и кровна завеса, кровне шипке и затамњени задњи прозори се нуде као стандард.
Електрична ера у искуству вожње
Пеугеот е-2008 вам омогућава да путујете у 3 различита начина вожње, са опцијама које могу понудити различите снаге и домете. Пеугеот е-109, који може да понуди снагу од 220 КС и обртни момент од 2008 Нм када је изабран нормални режим, може да обезбеди максималну брзину од 130 км/х и домет од 324 км. Са изабраним спортским режимом, Пеугеот е-136, који може да понуди 260 КС и 2008 Нм обртног момента, може да достигне максималну брзину од 150 км/х, док домет може да се изгуби за око 10 процената. Када се одабере Еко режим, снага пада на 82 КС, обртни момент на 180 Нм и максимална брзина на 95 км/х, али се домет повећава до 40 процената у поређењу са нормалним режимом. За литијум-јонске батерије од 2008кВх у Пеугеоту е-50, нуди се 8 година - 160.000 км (70%) гаранција на батерије. Поред тога, повећање домета се може остварити регенеративним кочењем.
Будите први који ће коментарисати