Тендер који је расписала Метрополитанска општина Измир за завршетак тунела Буча и других фаза гигантског пројекта, који ће обезбедити везу између Буче и међуградске аутобуске станице Измир без уласка у градски саобраћај, резултирао је кашњењем од 8 месеци због приговор Управи за јавне набавке (КИК). Одлуком КИК-а, потписан је уговор са Озкар Инсаат Санаии ве Тицарет Аноним Сиркети, који је понудио другу најнижу понуду. Тунел Бућа, који ће коштати 559 милиона лира, а следеће етапе биће завршене за 3 године.
Завршен је тендерски процес који је покренула Метрополитанска општина Измир за завршетак „тунела Бућа“, једног од важних делова пројекта који ће обезбедити несметан транспорт између Буче и Борнове. Метрополитанска општина, која је у августу 2021. изашла на тендер за завршетак изградње тунела, која је остала незавршена због одустајања извођача радова, потписала је уговор са Озкар Инсаат Санаии ве Тицарет Аноним Сиркети, који је победио на тендеру након приговора јавности. Орган набавке су закључени. Компанија ће предузети изградњу тунела, 559 подвожњака, 2 пропуста, 8 раскрсница, 5 надвожњака и зидова у трећој и четвртој фази пројекта, у вредности од 2 милиона лира. Изградња, која ће почети након испоруке локације, биће завршена за 3 године.
ГЦЦ је додељен другој, а не најнижој понуди
Радови на изградњи тунела, од којих је око 4735 метара завршено, обустављени су у августу 250. године, након што се извођач радова, који је добио тендер за тунел, пријавио за ликвидацију радова на основу привременог четвртог члана Закона бр.2019. , под називом „Ликвидација и пренос уговора“. За наставак пројекта, 19 компанија учествовало је на тендеру који је организовала Метрополитанска општина Измир 2021. августа 25. године. Деха Инфраструцтуре Инц.-Феза Цонтрацтинг Инц. Понуђачима је достављена најповољнија понуда од 540 милиона 567 хиљада лира коју је дало партнерство. Озкар Цонструцтион Индустри анд Траде Инц. заузео друго место са својом понудом од 559 милиона ТЛ. Процењене су примедбе и Озкар Инсаата и других компанија које учествују на тендеру на КИК. Као резултат евалуације која је трајала 8 месеци, КИК је одлучио да додели тендер ОЗКАР Инсаат Санаии ве Тицарет А.С., који је дао високу понуду од 18 милиона 433 хиљаде лира.
Инвестиција од преко 1 милијарде ТЛ
Тунел ће олакшати транспорт од Конака до међуградске аутобуске станице са вијадуктима који ће бити пуштени у рад у наредним месецима. Укупна дужина пројекта, који ће градском саобраћају дати дах свежег ваздуха, достиже 7,1 километар. Када тунел буде завршен, носиће титулу најдужег аутопутног тунела у Измиру. Становници Измира и даље користе Bayraklı 1 тунел је 320 метара, тунел Конак 674 метра, Bayraklı Његов 2 тунел је дугачак 865 метара. Заједно са изградњом вијадукта, прикључних путева, изградњом тунела и другим фазама, инвестиција ће бити преко милијарду лира.
Његова дужина је 2,5 километара
Најдужи тунел у Измиру биће изграђен у оквиру друге фазе „Пројекта спојног пута између улице Буца-Онат и Међуградског аутобуског терминала и пројекта обилазног пута“. Дужина тунела са две цеви биће 2,5 километра и имаће укупно четири траке, 2 одлазна и 2 долазна. Тунел ће бити висок 7,5 метара и широк 10,6 метара. Метрополитанска општина Измир завршила је изградњу 2 вијадукта, 2 подвожњака и 1 надвожњака у оквиру прве етапе прикључне саобраћајнице између улице Буца Онат и Међуградске аутобуске станице и Кружног пута. Прикључне саобраћајнице биће пуштене у употребу у наредним месецима након осветљења.
Изградња почиње након испоруке локације
Тендер за изградњу тунела и изградњу два подвожњака, 8 пропуста, 5 раскрсница, 2 надвожњака и зидова у трећој и четвртој фази пројекта одржани су заједно. У трећој фази пројекта, дужине 850 метара, који се налази између Булевара Хомерос и тунела, има за циљ да реши саобраћајне проблеме у региону обезбеђивањем везе са четвртима Чалдıран, Хуријет, Мехтап и Чамлик. У том контексту биће изграђене 3 раскрснице, подвожњак, пропуст и зид. Четврта фаза пројекта обухвата деоницу од 4 метра између прве фазе, која је још у изградњи, и тунела. У овој фази биће изграђене 1 раскрснице, 773 надвожњака, подвожњак, 2 пропуста и зидови. У овој фази радови ће почети на деоници од 2 метара од 7 метара.
До аутобуске станице ће се доћи без уласка у градски саобраћај
Траса дужине 7,1 километар је широка 35 метара и састоји се од укупно 3 трака подељених у 3 доласке и 6 одласке, и тунела са дуплом цеви од 2,5 километара. Са пројектом тунела и вијадукта, прелазе Чамлик, Мехтап, Исметпаша, Уфук, Ферахли, Улубатли, Мехмет Акиф, Сајги, Атамер, Чинартепе, Центар, Зафер, Бирлик, Кошукавак, Чамкуле, Мерич, Карамала и Борчашалана и Боракашова суседства. Улица до 'Аутобуске станице' Отогар.Биће обезбеђена веза. Возила која пролазе кроз најдужи тунел Измира преко Булевара Хомерос и Улице Онат моћи ће да стигну до Аутобуске станице и обилазнице без упадања у густ градски саобраћај. Када се гигантска инвестиција заврши, градски саобраћај ће бити растерећен, а Булевар Хомерос у Бучи биће повезан са аутобуским терминалом Измир у Ишикенту без укључивања у градски саобраћај.
Будите први који ће коментарисати