Станица Одунлук у Бурсараиу, коју је изградила Метрополитанска општина Бурса између станица Ацемлер Бурсаспор и Нилуфер, где је раздаљина између две станице највећа и износи 2300 метара, пуштена је у рад. Говорећи на церемонији, градоначелник Метрополитанске општине Алинур Акташ рекао је да је 35 хиљада људи користило станицу Одунлук током једнонедељног пробног периода.
Да би се елиминисао транспортни проблем у Бурси, Метрополитанска општина је спровела радове као што су проширење путева и нови путеви, промоција јавног превоза и оптимизација сигнализације железничког система и додала нову станицу постојећој линији железничког система. Одељење за саобраћај градске општине изградило је нову станицу између станица Ацемлер Бурсаспор и Нилуфер, посебно како би се задовољиле потребе новог стадиона, хотела, болница, тржних центара, кафетерија и области где су пешачке активности интензивне. Док зграде станице својим модерним спољашњим изгледом дају посебну вредност региону, градоначелник метрополита Алинур Акташ, шеф покрајинске полиције Тацеттин Аслан, заменик председника покрајинске странке АК Уфук Ај и многи гости присуствовали су церемонији отварања станице Одунлук.
1 хиљада путника за недељу дана
Градоначелник Метрополитанске општине Бурса Алинур Акташ истакао је да у региону постоји интензивна пешачка активност са новим стадионом, хотелима, болницама, тржним центрима и кафетеријама, и подсетио да је нова станица важна потреба за лак приступ региону. Градоначелник Акташ је навео да ће се станичне зграде градити уз подршку спонзора, али је компанија која ће бити спонзор одустала од спонзорства користећи њихов посао као изговор и најавио да је изграђен објекат који је коштао око 30 милиона евра. средствима Метрополитанске општине. Наводећи да је нова станица у употреби већ недељу дана и да је 1 хиљада људи користило станицу Одунлук током овог периода, градоначелник Акташ је додао да је најестетичнија станица Бурсараи у погледу архитектуре донета у регион.
Тендерска и инвестициона година 2022
Наводећи да су од првог дана ступања на дужност реализовали важне радове, посебно у циљу популаризације јавног превоза, градоначелник Акташ је рекао: „У наш возни парк у центру и окрузима укључили смо 773 нова возила. Тако смо обновили три од четири возила. Тренутно имамо једну од најмлађих транспортних флота у Европи, са просечном старошћу од 4 године. Поред тога, завршили смо и пустили у рад оптимизацију сигнализације коју смо спровели са инвестицијом од приближно 5,4 милиона евра. Тиме смо повећали носивост са 140 хиљада на 280 хиљада. Нема више чекања 460 или 6 минута у зависности од станице. Нова серија вагона стиже свака 4 минута. Рад на линији Т2 се убрзано наставља. Не види се јер се производња наставља у иностранству, али ћемо је завршити у првих 2 месеци следеће године. Поништен је тендер Градске болнице Емек који је расписало Министарство. Други пут је на Државном савету, али желимо да га завршимо најкасније у другој половини 6. године. Има ствари које смо урадили у вези са регионом Ацемлер, имамо стални посао. „Наше финансирање је спремно, наши тимови су спремни и 2023. година ће бити испуњена много интензивнијим тендерима и грађевинским радовима“, рекао је он.
Градоначелник Акташ је подсетио да још увек нису достигнуте препандемијске бројке у јавном превозу и додао да је носивост, која је пре пандемије била 950 хиљада, тек почела да достиже 750 хиљада.
Касније су градоначелник Акташ и чланови протокола пресекли уводну врпцу, обишли зграде станице и отпутовали са Бурсаром.
Будите први који ће коментарисати