Одговарајући на питања новинара о шумским пожарима, председник ИММ Ekrem İmamoğluКао градоначелник 11 Метрополитанске општине, он је рекао: „У складу са одлуком коју смо јуче донели, изразили смо да наше општине имају потражњу за модификацијом, поправком, одржавањем и поправком наших постојећих авиона, чак и за проширење флоте и добијање сервиса од ову флоту. Данас припремамо и представљамо нашу званичну апликацију. Потписом 11 Метрополитанске општине данас почињемо процес како бисмо започели преговоре”.
Саобраћајни координациони центар (УКОМЕ), чија је већинска структура у корист Метрополитанске општине Истанбул (ИММ) промењена уредбом објављеном 19. фебруара 2020. године, одбио је предлог „претворбе 6 минибуса и 750 такси минибуса у такси возила”. који је раније 250 пута одбијен, на састанку 29. јула 2021. прихватио. Делегација од 20 људи коју чине шефови и менаџери минибуса и минибус соба, председник ИММ Ekrem İmamoğluОн је посетио 'захвалу'. У делегацији коју је предводио Казим Билге, председник истанбулске минибус занатлије; Алибејкој, Арнавуткој, Авџилар, Багџилар, Бахчелиевлер, Бајрампаша, Есенлер, Газиосманпаша, Гунгорен, Halkalı, Учествовале су коморе минибуса Сефакои, Картал, Кемербургаз, Куцукцекмеце, Султанбеили, Долаиоба, Пендик, Тузла и Умраниие. На састанку, Имамоглуа су пратили заменик генералног секретара ИММ -а Орхан Демир и шеф Одељења за транспорт Утку Цихан.
„Жао ми је због времена које сам ИСТАНБУЛ ГУБИО“
Истичући да је недовољан број таксија у Истанбулу са 16 милиона становника реалност која се свакодневно тестира, Имамоглу је подвукао да су у том процесу и грађани и трговци. Истичући да су повећање транспорта последица економске политике владе, Имамоглу је рекао: „Жалим само због времена које је Истанбул изгубио у смислу ваше трансформације у такси. Стојимо уз наше трговце, али прво стојимо уз грађане. Наши грађани ће добити добру услугу. Патњу возача минибуса видимо годинама у невољи. Прошао је кроз тешка времена. Они имају своје системе. Како да побољшамо ваш комби? Како се припремамо 10 година, 20 година; Радимо и на томе. Тако да ни ми не одустајемо од тога. И заједно ћемо производити. Другим речима, минибус је био другачији пре 50 година, био је другачији пре 30 година; Још једно место пре 15 година, сада другачије. Касније ће бити још 10, зар не? Морамо да размислимо о овим. То је и ваш посао и посао мојих пријатеља. И овде ћете видети да ћемо ваша права заштитити на најправеднији могући начин. Али прво ћемо осигурати да наши грађани добију добру услугу. У овом контексту, ова коначна одлука је срећна. "
ОДГОВОРИЛА НА ПИТАЊА НОВИНАРА
Након састанка, Имамоглу је одговорио на питања новинара о дневном реду. Питања која су постављена Имамоглуу и одговори председника ИББ -а били су следећи:
Као градоначелник 11 градских градова, позвали сте владу и најавили да тежите ватрогасним авионима ТХК -а. Да ли је за то поднета званична пријава? С обзиром на односе између владе и општина ЦХП, мислите ли да ће за ове авионе бити дата одговорност општина?
„ЗАХВАЛНИ СМО СВИМА КОЈИМА СЕ БОРИЛА“
„Разговарати и разговарати о овом питању кроз однос између владе и општина значи не видјети овај проблем са којим се садашња земља суочава и подлећи властитим личним амбицијама. Једном смо јако опечени. Дакле, нешто неописиво. Сигуран сам да су сви код куће, до главе, размишљају шта да раде. У овом тренутку покушавамо да 'шта можемо учинити'. Било у Мугли или Анталији, ми смо ту у име 300 милиона као Истанбул, са наших скоро 16 запослених и нашим најкомпетентнијим возилима. Наша борба се наставља. Захвални смо свим нашим грађанима који се боре, шумској организацији и ватрогасцима. Било је оних који су изгубили животе; Желим ти милост. Али на крају дана морамо доћи до решења. Наша зеница ока, Турско ваздухопловно удружење (ТХК), у главама је сваког детета у овој земљи. То је једна од најефикаснијих и најугледнијих институција у историји Републике Турске. Његова ситуација нас све жалости. Другим речима, ТХК и Кıзıлаи би требало да буду институције које нас чине поносним. Желимо да будемо активни у овој ситуацији која долази са овим погрешним корацима предузетим у овом правцу. "
„ПОДЕЛИ ЋЕМО ПРОЦЕС СА НАШИМ ГЕНЕРАЛНИМ ПРЕДСЕДНИКОМ“
„Као 11 градских градоначелника, изјавили смо да, према одлуци коју смо јуче донели, наше општине имају захтев за модификацијом, поправком, одржавањем и поправком наших постојећих авиона, чак и за проширење флоте и добијање услуга од ове флоте. Данас такође припремамо и представљамо нашу званичну апликацију. Потписом 11 градских општина, данас започињемо процес почетка преговора. Што се тиче свих ових догађаја, данас ћемо у Анкари имати састанак са нашим цењеним председником и тај процес ћемо поделити са њима са нашим градоначелницима. Да је ТХК добро, да је ТХК имало десетине авиона у својим хангарима ... Посебно у тако врућем периоду, у летњем периоду који треба пратити кроз многе факторе, попут ефеката глобалног загревања, итд. Кажемо; Могуће је. Увек се дешавало, дешавало се. Али не бисмо били у ситуацији у којој смо данас. У том погледу смо одлучни. И данас ћемо поднети своју пријаву. "
„Ова земља треба да тражи одговорност“
Такође постоје контроверзе у вези са настојањима гашења пожара. Позиви за помоћ градоначелника, међународне кампање. Има оних који сматрају да су ти позиви увредљиви. Како видите ову дискусију?
„Гдје год постоји пожар у свијету, кад год нас позову, ми сматрамо да је људска дужност трчати. Нема срама назвати такве нације. Другим речима, без обзира на катастрофу, понекад је било људи који су нам дотрчали из Јапана због земљотреса или других катастрофа; није срамота. Дакле, ово није проблем. Наравно, испитаћемо одговорне. Ова земља је упитна. Ко нас је учинио оваквим? Да ли је прекасно за интервенцију? Да ли су предузете мере предострожности или не? Јасно је ко је одговоран. Другим ријечима, министарства и институције у овој земљи одговорни за шуме су јасни. Па шта је овде пропуст? Шта није учињено? Ово су одвојене. Али ако желимо да наше национално богатство спаси наше запаљене шуме, ми ћемо наравно бити тамо свим својим средствима. Ако то не буде довољно, доћи ће нам суседне земље. Доћи ће људи из различитих делова света. Бићемо за солидарност. Ако позову, нећемо ли ићи? Идемо. Дакле, ово је људска дужност. Штавише, оно што називамо глобалним загревањем и оно што називамо климатским променама требало би да се претвори у људску борбу. Другим ријечима, не може имати Истанбул, Турску, Бугарску, Босну и Херцеговину или Њемачку. Заједничка борба целог света. Ако је пожар у Африци, а немају средстава, ми ћемо побећи. Ако није довољно, трчићемо. Шта ако Сједињене Америчке Државе; Поново ћемо трчати. С тим у вези, мислим да свим државама треба аплаудирати у овој солидарности. Не ради се о стварању поноса, већ о начину сарадње. То је моје гледиште. "
„МИНИСТАР ЖАЛИ СВОЈЕ РЕЧИ“
Такође је на дневном реду да је дискриминација политичких партија направљена у неким интервенцијама током напора за гашење пожара. Имате ли такав утисак или знање?
„Такве сензације добијамо из региона. Ово није први пут да то доживљавамо. Нажалост, бирократија и људи укључени у турско политичко окружење ... То стиже чак и до министара. Посебно министар има несрећну казну; 'Општине су одговорне.' Мора да је зажалио што је рекао. Закон је јасан, чланак је јасан, ствар је јасна, ко је одговоран; јасно. Другим речима, реченице које кажу: „Ми смо одговорни, ми ћемо интервенисати чак и ако дође до пожара или варнице“ су очигледне. Иако постоје све ове ствари, чак и чињеница да је то рекао показује фокус политичког погледа. Клонимо се овога. Ово није ствар политике. Ако је бирократија у овој земљи радила свој посао, ако су државни службеници ове земље радили свој посао, ако су гувернери радили свој посао, ако су министри радили свој посао, ако су градоначелници радили свој посао; Ништа вам више не треба у овој земљи. Зато свуда кажем: Политика је оруђе. Журке су оруђе; није циљ. Другим ријечима, ако поступамо с овим разумијевањем, ова земља ионако неће имати проблема. Не свађамо се толико око било које теме о којој говоримо. У том погледу, нажалост, чујемо такве ставове и такву праксу. То је такође тужно. Али не говоримо их прегласно. Понекад упозоравамо. Јер шта је поента? Услуга нашим грађанима. Која је сврха? Да што пре побегне од катастрофе. Забога, политички дискурс, политички језик итд. Није у реду када се бавите таквим стварима. Али пратимо, наравно. Контролисано га пратимо. "
„БРЗО ЋЕМО УСПОСТАВИТИ НАУКУ И ТЕХНИЧКИ ОДБОР“
„Дозволите ми да кажем и ово: Наравно, тренутно нам је једини циљ да угасимо пожар, али чим се заврши, основаћемо Научно -технички одбор који ће зацелити ране и уклонити недостатке урбаног аспекта услуге тамо - а ми смо спремни на свим овим тачкама. Строги научно -технички одбор за 11 градских градоначелника који ће послати поруку друштву, дати смернице општинама и позвати институције поред ове поруке, и научно -технички одбор који дефинише борбу против глобалног загревања и борба шума против пожара. Истовремено ћемо пратити како ће се ова спаљена подручја од сада третирати и поправити на најбољи начин у складу са екологијом тог места. Како се не би дозволило да се изгради ниједан квадратни метар, строго ће се пратити кроз наше општине -посебно Мугла и градску општину Анталија и наше градоначелнике. Бићемо са њима. Надам се да ћемо заједно излечити ране овог процеса што је пре могуће. Али не заборавимо ово: Постоје људи одговорни за овај посао. У овом послу постоје пропусти. Изгледа јасно. Такође ћемо пратити истрагу овог случаја, особу која је власник немара, и казну за то по закону. Наравно, има одборе, има институције. Можемо само да зовемо. Дефинитивно желимо да се ово ревидира и прати. "
Будите први који ће коментарисати