Успињача ИТУ Истиние са 3 станице ће довести метро до Босфора

Јединствена успињача са станицом срешће метро са Босфором
Јединствена успињача са станицом срешће метро са Босфором

ИММ је започео процес тендера за јединствену тростаничну успињачу, која ће се по први пут градити у Турској. 3 компаније су доставиле понуде за тендер ИТУ - Истиние успињаче, који ће метро спојити са морем. Планирано је да линија буде пуштена у рад у кратком периоду од 22 дана.

Истамбулска градска општина (ИММ) расписала је тендер за успињачу са станицама, која ће се први пут имплементирати у Турској и која је ријетка у свијету. Одељење за железнички систем ИММ Управа за европске бочне железничке системе "ИТУ - Истиние изградња успињаче, електромеханички радови и куповина возила" одржан је тендер у додатној услужној згради ИММ Бакıркои.

На тендер, који је одржан „Поступком тендера међу одређеним понуђачима“, пријавиле су се 4734 компаније у оквиру члана 20. Закона о јавним набавкама број 22. У живом тендеру, отворени су фајлови које је Тендерска комисија ИММ-а доставила тендерској комисији и испитане су њихове претквалификације. У првој фази, у којој је испитивана усаглашеност достављене документације са законском регулативом, утврђено је да је предлог поднело 21 предузеће. Након процене комисије, после 35 дана, биће спроведена друга фаза тендера и биће одређен победнички конзорцијум. Тада ће се приступити фази изградње која је одређена на 780 дана.

ИТУ - Истиние успињача, која ће бити прва успињача са 3 станице у Турској, бит ће дугачка 2 хиљаде 650 метара. Железнички систем, који ће бити интегрисан са метроом Иеникапı - Хацıосман, биће изграђен са максималним нагибом од 12 одсто и имаће капацитет за превоз 3.000 путника на сат у једном смеру када се заврши. Дужина станица ИТУ и Истиние на успињачи износиће 80 метара. Дужина станице Реситпаса, која ће се налазити у средњем делу, биће 150 метара.

Железнички систем, који ће метро спојити са обалним путем и Босфором у Истини, биће повезан са пристаништем Цити Линес. Систем, који ће бити подржан морем, олакшат ће терет постојећих мостова и пријелаза цијеви између азијског и европског континента у Истанбулу. Пројекат ће посебно преузети путничко и саобраћајно оптерећење у окрузима Сарıиер и Беикоз.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*