Тендер за граничну железничку пругу Естонске Парну закључен

воз велике брзине у Латвији
воз велике брзине у Латвији

Организатор пројекта Раил Балтица РБ Раил је подружница Индре Протец и Обермеиер + БератенТендер конзорцијума 'с за услуге пројектовања и надзора изградње 93,5 км деонице железничке пруге између Парнуа и летонске границе је закључен.

Укупни трошкови 10,8 МЕУРОвај део железничког коридора колосека 259 мм, који ће бити пројектован да ради до 1.435 км/х, биће пројектован са еко-мостовима који ће омогућити животињама да пређу пругу. Пројекат обухвата 3 путничке станице, 1 утоварни објекат, 9 железничких мостова, 15 друмских надвожњака, 148 пропуста и 11 еко-мостових надвожњака.

раил балтиц
раил балтиц

Дизајн од 27 месеци и период праћења од 60 месеци

Пројекат, који укључује геотехничка истраживања и детаљни технички пројекат, наставиће се као 60-месечна фаза праћења током фазе изградње, укључујући и одобрење било каквих промена првобитног пројекта.

Протец ће применити методологију информационог моделирања зграде за управљање пројектом, централизујући све информације потребне за изградњу у веома детаљан 3Д дигитални модел.

РБ Раил ће отворити тендере за пружање услуга детаљног техничког прегледа и експертизе пројекта за летонски део коридора.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*