Извештај о железничким системима који је припремила Индустријска комора Ескисехир показао је да је железница један од најважнијих елемената који ће обликовати садашњост и будућност Ескисехира. Извештај „Предности железница у железничком теретном промету, потенцијал и потражња сектора железничког система“ и захтеви Ескисехира наведени су на следећи начин;
- Израда националног производног центра Ескисехир Раил Системс.
- Реализација националног пројекта брзих возова у граду Ескисехир.
- Завршетак железничке везе луке Ескисехир Хасанбеи - Гемлик.
- Повезаност логистичког центра Ескисехир Хасанбеи са железницом и ЕСБ-ом Ескисехир.
- Завршетак изградње Националног центра за испитивање и истраживање жељезничких система Ескисехир (УРАИСИМ).
У извештају је подвучено да ће Ескисехир, који има извоз од скоро 2,5 милијарди долара, обезбедити трошковну предност од најмање 58 милиона долара годишње радећи то железницом, а затим ће отворити врата за нове инвестиције, нова запошљавања и успостављање нових фабрика.
Дајући информације о извјештају, предсједник ЕСО-а Целалеттин Кесикбас рекао је: „Захтијевамо да су жељезнички системи апсолутно развијени и подржани за наш град, најважнији у данашњој и нашој будућности. „Предности железница, потенцијал и захтеви сектора железничких система у теретном превозу“ извештај који смо припремили открива ситуацију са њеном стварношћу и наглашава важност потребе. “
Приписује се наставницима
Наводећи да оно што треба учинити да би Ескисехир био успјешнији и већи бренд у будућности Кесикбас је рекао: „Ми смо у основним школама припремали свој рад од 1923; Приписали смо нашим вредним учитељима који су подучавали „Ескисехир је раскрсница железница“. Јер су нас учили колико је важна производња за нашу будућност. То смо још једном схватили у овим тешким данима у којима живимо. “
Кесикбас је изјавио да су сумирали оно што су захтевали за развој индустрије под 5 ставки и истакао да су то апсолутно изводљива питања. Кесикбас, „Да трансформишемо наш град у национални производни центар железничких система, да спроведемо пројекат брзих возова за брзи воз у Ескисехиру, да довршимо везу између железничке луке Ескисехир Хасанбеи - Гемлик, да повежемо Логистички центар Ескисехир Хасанбеи железницом са ОСБ-ом Ескисехир, тест Националног система железничких система Ескисехир и завршетак истраживачког центра УРАИСИМ је од виталног значаја за наш град, као и за нас. Јер на овај начин Ескисехир ће произвести више, а наша држава ће зарадити више. "
Треба предузети мере предострожности
Наводећи да недостатак логистичких и транспортних капацитета у Ескисехиру негативно утиче на секторе попут ваздухопловства, железничких система, машина, метала и рударства, Кесикбас је рекао, „Логистика је озбиљан трошак производње. Да би се ефикасно користио Логистички центар Хасанбеи, морају се предузети бројне мере. У овом тренутку, као први корак, железничка линија између Логистичког центра и ОСБ Ескисехир постала је обавезна без губитка више времена. Као други и последњи корак требало би изградити железничку пругу Бурса-Гемлик која би повезала Ескисехир са лукама. "
Ми смо заслужни центар
Наглашавајући да ЕСО прати дешавања у сектору и анализирајући их, Кесикбас је рекао да су развојем у марту 2020. године ТУЛОМСАС, ТУВАСАС и ТУДЕМСАС спојени и интегрисани у јединствену компанију;
„Да ли овај развој значи да се адреса стратешких пројеката дата Ескисехиру у претходном планирању и извештајима променила? Треба предузети све неопходне покушаје да се спречи таква промена и да се избегне понављање судбине коју је доживео Ескисехир-ов аутомобил „Револуција“. Ескисехир је са својом историјом и могућностима у Националном пројекту брзих возова најтачнији и најзаслужнији центар наше земље. "
За потпуни садржај извештаја ЦЛИЦК ХЕРЕ
Будите први који ће коментарисати