Пирелли доноси најтеже гуме за КСНУМКС за брзе кривуље Велике Британије!

Пирелли доноси најгрубље гуме за брзе завоје Велике Британије
Пирелли доноси најгрубље гуме за брзе завоје Велике Британије

Ове године Пирелли доноси три најтеже гуме серије Силверстоне трци: Вхите хард, Иеллов и Ред софт по трећи пут после Бахреина и Шпаније. Циљ је да се задовоље високе енергетске потребе познатих брзих кривина на британској стази. Сребрна стаза, на којој се одржао први светски шампионски Гранд Прик пре КСНУМКС година, и даље је један од омиљених фаворита мото спорта.

Могућности писте

У брзим завојима који дефинишу Силверстоне стазу, посебно у распону Магготс, Бецкеттс и Цхапел, гдје сви пилоти улазе у максималну брзину, гуме се стално пуне високом енергијом. Као резултат тога, изложени су веома високој сили Г.

Целокупна површина писте је нанета ове године непосредно пре Гранд Прик-а да би се исправиле бумпс, побољшала дренажа и истакли падине. Као резултат, може се очекивати да ће се пролазна времена убрзати. Најбрже време у тренутном поретку забележио је прошле године Мерцедесов возач Левис Хамилтон.

Иако су бочне енергије израженије на кругу Силверстона него на вучи и кочењу, Арена комплекс има спорији и више техничких секција. Сходно томе, можда ће бити неопходни неки уступци у одређивању стратегије. Постизање тога на писти гдје је претјецање апсолутно могуће захтијева велику одлучност.

Временска прогноза у Великој Британији је увијек тешка. Пошто британски Гранд Прик показује доста сунца и кише у истом викенду, тимови морају бити спремни за сваки услов.

Прошле године било је екипа које су направиле и једно и два пит стоп-а, јер је било необично да се сигурносни аутомобил уђе два пута. Сви возачи који су се одлучили за друго заустављање у боксу урадили су то током сигурносног аутомобила, а ова тактика је победила у трци Ферарија Себастијана Фетела.

Марио Исола - предсједник ФКСНУМКС-а и Ауто Рацинг-а

„Биће занимљиво видети како ће то утицати на трку јер се нови асфалт ускоро сипа. То би могло да направи стазу бржом него што јесте. Препоручујемо исти избор теста као и прошле године; Заједно са пистама као што су Спа и Сузука, оне ће моћи да задовоље највише енергетске потребе године. Као нови асфалт писте и временски услови који су познати по варијабилности Енглеске, неке непознанице нас чекају на Силверстоне трци ове године. Прикупљање података у бесплатној обуци је важније него икада да се одреди најбоља стратегија. “

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*