Прелазак моста отворен за саобраћај

Контактирајте Голцук директно
Контактирајте Голцук директно

Метрополитанска општина Коцаели донела је један од важних пројеката у град како би се уредиле главне артерије у граду. Мостно чвориште, које је реализовано у региону Каптанлар округа Голцук, од данас је отворено за саобраћај возила. Петља на мосту Голцук Каптанлар учинила је саобраћајну мрежу у региону непрекинутом и елиминисала могуће гужве у саобраћају. Заменик генералног секретара Мустафа Алтај присуствовао је и пуштању у саобраћај петље моста Голцук Каптанлар, коју је Метрополитенска општина довела у Коцаели на аутопуту Д-130.

НА РАСКРСНИЦИ СУ КОНАЧНО ПОвучене ЛИНИЈЕ
Голцук Каптанлар Бридге Јунцтион, који је имплементирала Метрополитанска општина како би осигурала да саобраћајна мрежа у Коцаелију функционише удобно и несметано, коначно је отворена за двосмерни саобраћај уцртавањем путних линија. Пројектом раскрснице на Д-130 одахнуће регион у коме се стварају гужве посебно због возила међуградског превоза.

СЕАМЛЕСС ТРАНСИТИОН
Након петље Голцук-2 и Дегирмендере, раскрсница Каптанлар ће допринети транзицији саобраћаја у региону. Раскрсница Каптанлар, која се налази после раскрснице Голцук-2 и тренутно је контролисана семафорима, обезбедиће удобнији пролаз са чвориштем моста.

ГИГАНТСКИ ПРОЈЕКАТ ОД 20 МИЛИОНА
Са пројектом који кошта 20 милиона 457 хиљада ТЛ; 96 хиљада кубних метара ископа и насипа, 10 хиљада кубика бетона, 144 бушотине (дужине 3 хиљаде 500 метара), 850 метара кубних каменог зида, 6 метара одводне линије, 800 квадратних метара армираног земљаног зида, 900 хиљада тона темељне мешавине, 30 хиљада тона бетона, произведено је 26 тона асфалта, ивичњака дужине 500 хиљада метара, тротоара 11 хиљада квадратних метара и 10 монтажних греда.

КСНУМКС МЕТЕР ЛЕНГТХ
Чвор моста изграђен на Д-130, укључујући магистрални пут и раскрснице, дугачак је 2 хиљаде 800 метара. Кракови петље су ширине од 7 до 8 и по метара, а магистрални пут је ширине 20 метара. Мост, који има 8 распона и дужине 190 метара, служиће као 2 к 2 траке.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*