Систем за хитно реаговање на мору

Министар саобраћаја и инфраструктуре Мехмет Цахит Турхан изјавио је да планирају да што пре успоставе станице које ће доминирати свим обалама и применити „Национални систем реаговања у ванредним ситуацијама“ и рекао: „Верујем да ћемо постићи важне резултате у спречавању загађења мора захваљујући ове активности. „Наравно, ми смо у блиској сарадњи са нашим Министарством животне средине и урбанизације по овом питању. рекао.

Говорећи пред регионалну вежбу хитног одговора на загађење мора у заливу Коцаели одржаној у региону Залива Тутунцифтлик, министар Турхан је рекао: „Нека се Бог смилује војницима који су страдали као резултат детонације ручно израђеног експлозива који су терористи ПКК поставили на пут приликом проласка оклопног војног возила у руралном подручју Батмановог округа Герчуш, и повређенима.“ Пожелео је брз опоравак.

Истичући да од терористичких аката против Турске никада неће бити резултата, Турхан је напоменуо да ће победник бити нација и држава.

Турхан је указао да се светска популација у сталном порасту, а да индустријализација, која брзо напредује без заустављања, са собом носи и неке глобалне проблеме, и навео да су неке катастрофе изазване климатским променама сведоци готово свакодневно.

Истичући да се свет и човечанство суочавају са много виталнијим проблемима него раније, Турхан је рекао: „Загађење мора, које је разлог нашег окупљања овде данас, је један од тих проблема. Ми смо земља као мост окружена морима са три стране. Имамо 3 милиона хектара морске површине. Имамо 25 реке, 177 природних језера, 33 брана и 200 бара у дужини од 318 хиљада километара. „Не можемо бити довољно захвални за ово богатство. рекао је.

„Шта год да значи један инч наше земље, наше море има исто значење и важност.

Министар Турхан је подвукао да само ово богатство није довољно и наставио:

„Била би штета да ова богатства не посматрамо као наслеђе наших предака и поверење будућих генерација. Управо то је наш поглед на то питање као власти. Наслеђе наших предака је наслеђе наших будућих генерација. Из тог разлога, док се боримо за опстанак наше нације и државе у регионалним и глобалним играма, такође покушавамо да изградимо просперитетну будућност. Први услов за ово је да знате вредност онога што имате. Шта год да нам значи педаљ наше земље, наше море има исто значење и важност. „Да бисмо усадили ову свест целој нашој нацији, покренули смо неки дан Програм за обуку морнара аматера Таргет Оне Миллион.

Турхан је објаснио да је важност мора бескрајна када знате како да их користите и рекао: „На пример, поморски транспорт је безбедан, јефтин и еколошки прихватљив. Код нас се, као и у свету, 90 одсто међународне трговине одвија морским путем. „Ово открива важност и стратешку вредност сектора. изнео своје мишљење.

„Оживели смо поморску индустрију“

Истичући да су за време влада АК Партије оживели поморски сектор, који је годинама био заборављен и игнорисан, Турхан је своје речи наставио на следећи начин:

„Паралелно с тим, поморски саобраћај је постао прилично интензиван повећањем броја бродова. Бродови који су превозили опасан терет почели су да се интензивно користе у поморској трговини. Као резултат тога, многе поморске несреће које су се догодиле последњих година резултирале су тешким губицима живота и имовине, као и великом штетом по животну средину.

Турхан је истакао да као министарство обављају важне послове у циљу повећања безбедности пловидбе и живота на мору, смањења ризика од несрећа и заштите морске средине и рекао:

„Успоставили смо и настављамо да успостављамо многе модерне технолошке системе. Систем услуга саобраћаја пловила Турског мореуза, који смо успоставили за праћење и усмеравање поморског саобраћаја у реалном времену, постоји већ 15 година. Завршена је и инсталација система услуга бродског саобраћаја који покривају заљеве Измит, Измир, Мерсин и Искендерун. Завршено је и постављање центра за управљање бродским саобраћајем, где се ствара јединствена слика мора. Од 2007. године пратимо бродове на турској обали у реалном времену помоћу система за аутоматску идентификацију. Опет сви Турци bayraklı Пратимо бродове где год да се налазе у свету. сада странац bayraklı Такође можемо пратити бродове удаљене до хиљаду наутичких миља од наше обале. Ми ефикасно користимо сателитске информационе системе у активностима трагања и спасавања иу превенцији и откривању загађења мора. Наш рад на потпуној национализацији сателитских система трагања и спасавања у наредним годинама се наставља. Поред тога, пратимо међународна дешавања како бисмо поморски транспорт учинили еколошки прихватљивијим. У том контексту наше бродове подвргавамо строгим инспекцијама. Педантно прегледавамо бродове који долазе у наше луке да заштитимо наше обале. „Саобраћај регулишемо предузимањем додатних мера предострожности у нашим увалама где је интензиван бродски саобраћај.

„Планирамо да имплементирамо 'Национални систем реаговања у ванредним ситуацијама' што је пре могуће.

Наводећи да су завршили изградњу Регионалног центра за реаговање у ванредним ситуацијама у Анталији 2015. године и Националног центра за поморску безбедност и реаговање у ванредним ситуацијама у Текирдагу 2017. у вези са одговором на загађење мора, Турхан је рекао: „Ми ћемо успоставити 'Национални центар за хитне случајеве' успостављањем станица који ће доминирати свим нашим обалама у блиској будућности.“ Планирамо и да имплементирамо Систем. Верујем да ћемо захваљујући овим активностима постићи значајне резултате у спречавању загађења мора. „Наравно, ми смо у блиској сарадњи са нашим Министарством животне средине и урбанизације по овом питању. рекао је.

Министар Турхан је рекао да је залив Измит место где куца срце турске поморске индустрије и рекао:

„Овде у просеку годишње уђе и изађе више од 10 хиљада бродова. Прошле године је прерађено 35 милиона тона терета у 73 лучких објеката у региону Коцаели. Ова цифра чини 15 одсто терета прерађеног у турским лукама. Поред тога, 8 бродоградилишта послује у Коцаелију, једном од наших најважнијих региона у погледу поморске трговине. Зато је вежба која ће се овде одржати од великог значаја.

Објашњавајући да вежба има за циљ повећање капацитета институција за реаговање у ванредним ситуацијама тако што ће брзо и ефикасно реаговати на загађење мора, Турхан је додао да оне морају да испуне своје обавезе и да буду спремне на све у сваком тренутку.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*