Турска Караван Индустрија је отворио своја врата Тувасас камеру!

Туркиие Вагон Санаии АС Тувасас, који задовољава потребе ТЦДД-а за вагоне, производи домаће дизел гарнитуре и производи „Мармараи“ вагоне који ће повезивати Европу и Азију у партнерству са ЕУРОТЕМ-ом, отворио је своја врата!
ТУВАСАС, који је почео са радом под називом „Радионица за поправку вагона“ 1866. октобра 25. године, да би сачувао железнички саобраћај започет 1951. године у Турској од увозне зависности, почео је да извози вагоне сталним обнављањем технологије током 61 године.
Фабрика, која је тешко оштећена после земљотреса 17. августа 1999. године, после ремонтних радова фокусирала се на производњу домаћих дизел гарнитура и вагона и произвела 30 спаваћих вагона за Бугарске железнице.
Генерални директор ТУВАСАС Ерол Инал рекао је новинару АА да ТУВАСАС производи вагоне више од 20 година и да су институција са врхунском стручношћу у сваком погледу.
Истичући да је спољна зависност целокупног железничког саобраћаја, започета у Турској 1866. године, довела до трошкова и прекида у раду возила, Инал је рекао да је ТУВАСАС почео са радом 25. октобра 1951. године, а да је установа пословала под називом предузећа „Адапазарı Вагон Индустри Ентерприсе (АДВАС)“ основано је 1975. Он је известио да је почела производња путничких вагона типа „РИЦ“.
Наводећи да је садашњу структуру компанија достигла 1985. године, Инал је истакао да су се, поред производње путничких вагона и електричних серија, фокусирали на пројекте као што су „Раи Бус“, нови луксузни вагон типа „РИЦ-З“ и „ ТВС 2000 климатизован луксузни караван“.
Подсетивши да је инфраструктура установе која је тешко оштећена у мраморном земљотресу 17. августа 1999. године и изгубила производну способност, потпуно заустављена, Инал је рекао да је санација почела у априлу 2000. године.
Истичући да су 2001. године склопили 38 возила у возном парку лаких шинских возила за градску општину Бурса, Инал је напоменуо да су од 2003. до 2009. године напустили производњу класичних вагона старог типа и прешли на модерну комплетну производњу.
Инал је истакао да ТУВАСАС производи путничке вагоне са високом додатом вредношћу са стопом локалне производње од 90 одсто и рекао:
”ТУВАСАС има инфраструктуру да задовољи све потребе вагона који се користе у турској железници. Пошто је ТУВАСАС институција од које 99,9 одсто припада ТЦДД, све вагоне ТЦДД који се налазе на шинама наше земље производи ТУВАСАС. Наша установа је до 22. октобра произвела 793 путничка вагона. Такође овде вршимо тешко и периодично одржавање свих ових вагона.
„Имамо инфраструктуру и запослене да задовољимо све потребе ТЦДД-а.“
Домаће гарнитуре дизел возова
Инал је навео да се пројекат дизел возова (ДМУ), који је започео 2010. године, састоји од 11 возила, од којих је 3 тровагонских, а једно четворовагонско, и нагласио да су возила испоручена ТЦДД у комплетима од 4.
„Преосталих 2013 комплета биће завршено до краја 12. године“, рекао је Инал, додајући да „ДМУ-ови имају капацитет од 2 путника, од којих су 196 особе са инвалидитетом, и раде на различитим линијама од маја 2012.“.
Наводећи да је још један део споразума склопљеног са Јужном Корејом за дизел агрегате „Пројекат Мармараи“, Инал је рекао:
„У 2010. години, у оквиру заједничке производње са компанијом Хиундаи/Ротем, почела је производња 275 возила за пројекат Мармараи у нашим погонима у складу са уговором. Halkalı Производња комплета приградског типа између Гебзеа и Гебзеа наставља се у координацији са пројектом Мармараи.
Сада нема проблема, ако не буде проблема до краја 2013, планови испоруке ће бити испуњени.”
"Ми смо међународна компанија"
Наводећи да су добили много поруџбина из иностранства, Инал је објаснио да су вагони генератори, који су за Ирачке железнице почели да се производе 2005. године, испоручени 28. маја 2006. године, а да су почели радови на пројекту за поруџбину 14 вагона из Ирака.
Наводећи да су способни да одговоре на захтеве из целог света, Инал је рекао: „2012 вагона за спавање биће произведено за Бугарске железнице у 30. години. Пробне вожње ових вагона су при крају. Као ТУВАСАС, ми смо међународна компанија. Тренутно примамо поруџбине из 5 земаља. „Тренутно постоје капацитети да се сви они састану“, рекао је он.

Извор: Невс КСНУМКС

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*